Questo adattatore permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione.
Supporto specifico per Ford Transit con motore aspirato 2500 che permette di installare il radiatore olio esterno, con fori per sensori pressione olio e temperatura.
Manometro AFR che permette di monitorare in tempo reale il rapporto aria-carburante mediante una sonda lambda lineare Bosch 4.9 ultima generazione di altissima precisione.
Bocchetta Fiat Grandepunto portastrumenti sagomata per installare 2 manometri rettangolari Protoxide e uno rotondo da 52mm, permettendo di avere il manometro rivolto verso chi guida e mantenere allo stesso tempo la ventilazione aria. Fantastico look
Bocchetta portamanometro per Audi S3 8L sagomata per installarsi al posto della bocchetta aria originale per l'inserimento di un qualunque manometro da 52mm, permettendo di avere così il manometro inserito dentro la bocchetta evitando di dover forare il cruscotto o cercarsi il modo di realizzare un porta strumento. Ottimo look con la cornice di dettaglio rosso intensa.
Bocchetta Fiat Grandepunto sagomata per installare un qualunque manometro da 52mm, permettendo di avere il manometro rivolto verso chi guida e mantenere allo stesso tempo la ventilazione aria. Ottimo look con la cornice di dettaglio rosso intensa.
Connettore maschio 35 pin lato centralina Fiat ALfa Lancia diversi applicazioni di auto come Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth etc. o per realizzarsi cablaggi plug and play con centraline da competizione.
Connettori per iniettori o solenoidi che permettono di cambiare il tipo di attacco per utilizzarlo su un cablaggio differente. Prezzo riferito ad ogni singolo connettore.
Adattatori per iniettori che permettono di allungare gli iniettori corti per poterli installare senza apportare nessuna modifica meccanica quando devono essere utilizzati iniettori più lunghi. Aumentano la lunghezza dell'iniettore nella parte superiore di 12mm.
Adattatori per iniettori che permettono di allungare gli iniettori corti per poterli installare senza apportare nessuna modifica meccanica. Aumentano la lunghezza dell'iniettore nella parte superiore di 16mm.
Adattatori iniettori che permettono di allungare gli iniettori corti per poterli installare senza apportare nessuna modifica meccanica. Aumentano la lunghezza dell'iniettore nella parte superiore di 25mm.
Downpipe di scarico in acciaio inox modello corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo Garrett GT1446 anche su Alfa Mito Giulietta quadrifoglio e Grande Punto Multiair EVO 1.4 o Kit SS 60mm Lancia Delta con Turbina Garrett
Downpipe di scarico non catalizzato in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale e permette di installare qualsiasi Gt28 o il nostro turbocompressore GTO262.
Fascetta di chiusura a V Band specifica per essere utilizzata su turbocompressore Garrett GT1446 installato su GrandePunto , Fiat 500 Abarth , Alfa Romeo Giulietta Multiair 500 tributo Ferrari etc. Completamente in acciaio Inox adatta per essere utilizzata sul downpipe di scarico.
Flangia in acciaio per collettore di scarico Renault Clio 1800 - 2000 Williams spessore 12mm. Adatto per costruirsi collettori per motore aspirato o convertirlo in turbo.
Flangia V-band per chiocciole Tial per turbocompressore Garrett GT25- GT28 -GT30- GT35 e GTX28 -GTX30- GTX35 ingresso gas di scarico con turbocompressore Garrett, questa è la flangia da saldare sul collettore di scarico realizzata dal pieno in acciaio inox
Flangia V-band per turbocompressore Garrett G25 550 e Garrett G25 660 lato USCITA per realizzarsi un downpipe. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett G25 550 o G25 660 questa flangia ad anello vband in acciaio Inox è quella che serve a te.
Flangia v-band anello turbocompressore Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 USCITA downpipe scarico marmitta inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett G30 660 o il turbocompressore Garrett G30 770 oppure il turbocompressore Garrett G30 900 questa flangia ad anello vband è quella che serve a te.
Flangia v-band anello turbocompressore Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 USCITA downpipe scarico marmitta inox. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett G35 900 o il turbocompressore Garrett G35 1050 questa flangia ad anello vband è quella che serve a te.