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Cavi candela Fiat Punto motore Fire 1100 8V alta conducibilità pipette lunghe rossi con spinterogeno Cavi Candela specifici auto
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Kit Volano monomassa frizione rinforzato Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD a spinta 120hp 186a9000
Kit Volano monomassa frizione rinforzato Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD a spinta 120hp 186a9000
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Kit Volano monomassa frizione rinforzato Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD a spinta 120hp 186a9000

930,00 €
Tasse incluse
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Kit volano in acciaio speciale mono-massa con frizione rinforzata con disco in ferodo con parastrappi con doppia molle grosse. Installabile su Fiat Multipla con motorizzazioni 1.900 8v JTD 120hp , Grande Punto JTD

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EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

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  • ORDINE SEMPRE TRACCIABILEORDINE SEMPRE TRACCIABILE
  • IMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDEIMBALLO SICURO E PROTETTO PROTOXIDE
  • Volano monomassa alleggerito in acciaio Fiat Multipla con motorizzazioni 1900 8v JTD 120hp con corona per motorino di avviamento ricavata dal pieno con spingidisco rinforzato
  • Disco frizione in ferodo (non i rame) con molle parastrappi e caricate al contrario , Volano realizzato e studiato dal reparto ProtoXide
  • Installabile su tutti i modelli 1900 JTD con codice motore 186a9000.
  • Tutte le motorizzazioni che escono di serie con 120hp con cuscinetto meccanico non con cuscinetto idraulico interno
  • Sono noti i problemi di rottura del volano doppia massa quando si aumentano i cavalli di serie (anche solo tramite riprogrammazione centralina) ecco la soluzione per chi desidera mantenere un gruppo frizione-volano in grado di mantenere una coppia massima di 52kgm.
  • Altamente consigliato su motori preparati e con anche la sola rimappatura della centralina per consentire la tenuta dell'aumento di coppia alla trasmissione.
  • Bulloni ad alta trazione per fissaggio su albero motore, inclusi nella confezione, specifici per questa applicazione.
  • Questo kit permette di eliminare i problemi presenti in accelerazione anche a bassi regimi, specialmente nella marce più alte, causati dal cedimento del "volano a doppia massa originale" eliminando così lo scivolamento frizione o del volano, per merito di uno spingidisco rinforzato e di un disco in ferodo.
  • E' necessario utilizzare il cuscinetto reggispinta originale da acquistarsi in quanto non compreso.
  • ProtoXide non si assume nessuna responsabilità dovuta ad una scelta non conforme dell'applicazione per la vostra vettura, anche se è possibile sostituirla sempre con il tipo corretto senza ulteriori spese, ed in ogni caso ad ogni ordine ricevuto, sarà cura di un nostro tecnico contattarvi per verificare insieme a voi il modello corretto per la vostra applicazione. Materiale da competizione esente da qualunque tipo di garanzia.
  • Protoxide non si assume nessuna responsabilità per eventuali vibrazioni che si possono creare nel normale funzionamento del motore, dovute alla rimozione del volano bi-massa originale, in quanto i nostri prodotti sono indicati solamente per veicoli da competizione dove l'unica prerogativa sono le maggiori performances a discapito di tutto il resto, rumorosità, confort e durata (specialmente quando una applicazione prevede l'utilizzo di materiale in rame).
ProtoXide

Riferimenti Specifici

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