Curva in silicone 54mm a 90 gradi colore blu con calza interna con spessore 5.5mm.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno per Subaru.

Cavi candela ad alta conducibilità rossi con spessore 8.8mm di puro silicone, solo 100 ohm per metro! specifici per Lancia Delta HPE 2000 

Tronchetti sostituiscono catalitici Ferrari 348 tubi liberi Ferrari 348 che permettono di eliminare i catalitici presenti, continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia. Tronchetti scarico Ferrari 348 nella confezione ci saranno 2 tubi in acciaio inox per un motore.

Pompa benzina maggiorata Fiat Punto GT da utilizzarsi nel solito cestello originale con tutto il necessario.

Pulegge registrabili per alberi a camme installabili su Renault Clio 1800-2000 Williams 16v per variare la fasatura fino a 10 gradi.

Collettore scarico in acciaio inox, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindri, realizzato come in foto per essere installato anche in versioni munite di climatizzatore e non, versione con lunghezze cilindri uguali.

Prigionieri per alte temperature 8mm x 1.25 per collettori di scarico e testate e turbocompressori

Kit VOLANO MONOMASSA IN ACCIAIO e frizione rinforzata con volano alleggerito ricavato dal pieno ProtoXide esclusivo, specifico per vetture del gruppo Fiat Alfa Lancia come Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel 120hp o motorizzate con solito motore e solito cambio completo di relativi bulloni rinforzati per volano - albero motore.

Pulegge per variare la fasatura dell'albero a camme Fiat 124 - Fiat 131 modello realizzato con paracinghia fino a 10 gradi, realizzate in lega leggera e anodizzata.

Questa pinza permette di inserire la sonda lambda sullo scarico finale per monitorare facilmente ed istantaneamente la carburazione su auto e moto.

Protezione termica SPECIFICA FATTA REALIZZARE DIETRO NOSTRA ESPRESSIVA RICHIESTA da nostro fornitore americano. Questa protezione che protegge e contiene la chiocciola ed evita la dissipazione del calore prodotta dal turbocompressore Mitsubishi TD04 che non essendo raffreddato dall'acqua motore come la maggior parte degli altri turbocompressori produce un intenso surriscaldamento del vano...