Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat 1600 16v come Bravo, Punto o Marea

Connettore centralina femmina 55 pin lato cablaggio Fiat Punto GT- Coupè 20v turbo e altre vetture o centraline di iniezione accensione.

Kit intercooler aria-acqua installabile su Peugeot 207- 308 - RCZ e motori similari. Ottimo incremento su questi motori specifici.

Pistoni forgiati Fiat Grande Punto 95hp e Panda 100hp con motori 1.4 16v ASPIRATI. Set di 4 pistoni completi di tutto fasce speciali, spinotti e fermi.

Impianto di scarico maggiorato Fiat Coupè 2.000 16v turbo in acciaio inox senza nessun catalizzatore con diametro da 70mm.

Kit completo per autocostruirsi il collettore di scarico con attacco laterlacomposto da: flangia testa, flangia turbo, tubi dritti e piegati, scatola 4 in 1 per facilitare l'innesto e il rafforzamento dei quattro tubi in ingresso nella flangia turbina.

Radiatore Olio a 7 File attacco 8AN . Dimensioni: 290x85x50mm

Manicotto in acciaio inox con diametro 50mm esterno e attacco tubo da 25mm esterno.

Valvola unidirezionale di non ritorno da utilizzarsi con comando di depressione o pressione per aprire lo scarico della marmitta o per un miglior avviamento su motori a carburatori o iniezione elettronica. Esistono diverse versioni in base all'utilizzo

Wastegate Opel Mokka 1400 specifica in lega leggera, color nero con asta in acciaio con occhio dedicato regolabile.

Volano acciaio alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame Fiat Uno Turbo 1400.

Tronchetti scarico Ferrari 430 per eliminare i catalitici originali continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia e liberando lo scarico.