Sensore di pressione realizzato su richiesta per applicazioni particolari che accettano un segnale di uscita 0-5 volt.

Relè temporizzato a 12 volt può attivare o disattivare qualunque componente elettronico con temporizzatore impostabile da 0.5 secondi fino a 60 ore !

Downpipe di scarico solo tubo in acciaio inox maggiorato con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Mitsubishi Td04. Scegliere se volete che il downpipe abbia la flangia classica a 4 fori del TD04 o quelle a 3 fori triangolare per le altre versioni sempre di TD04.

Tubo di mandata olio per Lancia Delta, Fiat Coupè, con qualsiasi motore da 1600 a 2000 sia 8 che 16v e permette l'installazione di qualsiasi tipo di turbocompressore Mitsubishi TD05 di derivazione Mitsubishi Evo 8-9 con posizione turbo sul collettore simile a quella originale.

Flangia uscita per turbocompressore originale Renault 5 GT o Punto GT o Turbo su cuscinetti Garrett GT23 aperta multiforo

Scheda per conversione lineare temperatura termocoppia tcK con un segnale di uscita 0-5 volt.

Kit radiatore olio e tubazioni completo di tutto.

Modulo GPS da collegare ai nostri cruscotti digitali

Sensore di pressione lineare fino a 6.6 bar con uscita 0-5 volt utilizzabile per misurare la pressione turbo, pressione benzina, olio, e altri liquidi. Alimentazione 5 volt

Kit volano monomassa in acciaio ProtoXide , con spingidisco rinforzato e disco frizione in ferodo Sachs performance .

Volano in acciaio alleggerito completo di frizione rinforzata bidisco in rame per Fiat Uno Turbo 1300.

Strumento rotondo da 60mm con visualizzazione a lancetta e collegare semplicemente un filo e sarà subito possibile visionare la percentuale dell'iniettore in uso in tempo reale ed avere la conferma che la nostra iniezione funziona correttamente.