Flangia scarico per downpipe Turbo Renault 5 - Fiat Punto Gt GT23 -GT25 IHI Garrett originale

Flangia di scarico che permette di utilizzare il downpipe originale Punto GT quando si vuole installare un turbo maggiorato Holset HX25W , HX27W

Flangia acciaio per scarico marmitta ovale schiacciata per realizzazione centrale-catalizzatore per tubo marmitta Fiat Punto GT per Turbocompressore originale IHI VL7.

Flangia che converte l'attacco Turbo T3-T4 con attacco chiocciola di scarico Tial v-band

Flangia in acciaio di scarico per turbo Garrett GT 30 e GT35 installabile sulla versione che non ha la wastegate incorporata.

Scatola per realizzarsi collettore di scarico che serve per facilitare ad unire quattro tubi condotti di scarico con la flangia del turbo.

Flangia obbligatori da installarsi su turbocompressore originale Lancia delta

Flangia in ferro che permette di utilizzare le nuove wastegate su collettori con attacchi vecchio stile ovali.

Flangia vband MVS uscita in acciaio inox che deve essere saldata sul tubo di uscita di scarico marmittino wastegate per poter fissare la wastegate esterna Tial MVS da 38mm con la sua fascetta vband.

Flangia per scarico marmitta universale con foro.

Flangia uscita scarico turbo Mitsubishi TD04HL con 3 fori

Flangia V-band per turbocompressore Garrett GT1446. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett 1446 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te.

Flangia downpipe acciaio chiocciola scarico downpipe Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 multiforo aperta, uscita lato scarico marmitta.

Downpipe per Turbocompressore GT28 con attacco flangia rotonda vband cosa da facilitare la realizzazione della linea di scarico.