Manometro turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair a lancetta con doppia colorazione, scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale con adattatore dedicato per questo veicolo.

Curva acciaio inox a braccio molto lungo da utilizzarsi per realizzare manicotti per giro tubi intercooler o per modificarsi lo scarico , downpipe e marmitta

Adattatore in alluminio per facilitare l'utilizzo del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale

Barra estrusa per realizzazione flauto di iniezione maggiorato in ergal alluminio.

Manometro per la misurazione della pressione sia della benzina che olio con range 0-10bar.

Resistore per sonda lambda che permette di togliere e cancellare l'errore che si presenta come malfunzionamento resistore sonda lambda.

Supporto che permette l'installazione del radiatore olio esterno, con fori per sensori pressione olio e temperatura.

Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28

Fascetta di chiusura a V-band che viene utilizzata su turbocompressori Garrett GT25- GT28- GT30- GT35 -GTX28 -GTX30 -GTX35 con chiocciola Tial.

Adattatore "Sandwich" per montaggio radiatore olio specifico Renault Clio 1800 - 2000 Williams prima serie.

Kit fascette Vband e flange anelli acciaio inox ProtoXide per turbocompressori Tial ingresso gas di scarico e uscita gas di scarico marmitta

Curva a 90° in silicone blu con calza interna.