Fiat Grande Punto EVO Multiair Turbo-Manometer mit doppeltem Farbzeiger, italienischer Skala und fantastischem zentralen ProtoXide-Logo mit speziellem Adapter für dieses Fahrzeug.

Edelstahl gekrümmte Arm sehr lange verwendet werden, um Hülsen Kühler Rohre zu erreichen oder den Auspuff, Downpipe und Auspuff zu ändern

Aluminium Adapter die Verwendung des externen Gasdruckregler zu erleichtern, auf dem ursprünglichen Flöte eingefügt werden

Alu extrudierten bar für die Erreichung Flöte Injektion

Manometer zum Messen der Öldruck 0-10bar.

Diese spezielle Widerstand ermöglicht es Ihnen, entfernen Sie die Fehler-Fehler-Widerstand-Lambdasonde

Träger, die die Installation des Ölkühlers außen, mit Bohrungen für Öldruck-und Temperatursensoren ermöglicht.

Auspuff-Downpipe mit übergroßem Edelstahl-Freirohr mit flexiblem Schlauch, der an den zentralen 60mm am originalen Nachkatalysatorflansch befestigt wird, zur Montage aller Garrett GT 25 Turbolader und aller Garrett GT28 und GTX28

V-Band-Verriegelungsklemme, die bei Garrett GT25-GT28-GT30-GT35-GTX28-GTX30-GTX35-Turboladern mit Tial-Scroll verwendet wird.

Adapter "Sandwich" für die Montage des Ölkühlers.

Kit Schellen und Flansche für Tial Turbos.

90 °-Bogen blau Silikon mit Innensocke.