Cavo candela ad alta conducibilità, in puro silicone rosso o nero il costo è riferito al metro.

Guarnizione collettori rinforzata trimetallica per motori Alfa , Fiat, Lancia. 1.900 -2000 JTD 8V e JTD e Multi Jet 1.9 8V . Alfa Romeo 147 8v

Guarnizione trimetallica collettori di scarico rinforzata per tutti i motori Alfa , Fiat, Lancia 1,800 motori JTD e Multi Jet 1.900 16V.

Benda per l'isolamento del calore dei collettori di scarico tradizionale con rotolo lungo 4.5 metri e largo 5 cm

Guarnizione collettori scarico trimetallica rinforzata Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT tutti i 1400 - 1600 8v Turbo e motori aspirati

Prigionieri per alte temperature 8mm x 1.25

Dadi esagonale ramato con passo 8mm x 1.25 . 5 pezzi

Cappuccio e relativo terminale femmina a 90 gradi per cavo candela o bobine con attacco come candela.

Benda per l'isolamento del calore dei collettori di scarico, downpipe e marmitta con lunghezza di 4,5 metri e larghezza di 5 cm!

Supporto per installare radiatore olio Fiat 500 Abarth T-JET o 100 HP e tutti i motori 1.200- 1.400 sia 8 che 16v esterno con fori per sensori di pressione olio e temperatura specifico per tutti motori con filtro olio piccolo Fiat Alfa Lancia Abarth, perfetto per tutti i motori Multiair e tutti i motori Fire 1200 8v. Introvabile sul mercato, unico ProtoXide.

Termocoppia Protoxide di tipo K professionale di alta qualità, velocissima con puntale isolato incluso nipple in acciaio inox per strumento temperatura gas di scarico EGT specifica per applicazioni motorsport.

Miglior benda per isolamento termico in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico e la più indicata per motori turbo.