Puleggia registrabile albero a camme Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo 1400 ultima serie

Pistoni stampati Fiat Tipo, Tempra Punto GT trasformazione turbo monoblocco 1600 8v

Cilindri di materiale speciale per motore Renault 5 GT 1400

Volano motore alluminio alleggerito Fiat Punto GT 1400 Turbo completo di corona per motorino di avviamento. Ultraleggero

Turbocompressore come originale su boccole ricostruito Renault 5 GT 1400 ricostruito come originale con tutte parti nuove ProtoXide.

Turbocompressore GT SERIES 25-28 su CUSCINETTI modifica per appliazione specifica.

Nostro servizio di pulizia ad ultrasuoni per iniettori benzina e Gas o Gpl con relativa verifica di funzionamento.

Raccordo olio scarico olio Fiat 500 Abarth per motori che hanno già installato il radiatore olio esterno,  senza lo scambiatore acqua olio. Raccordo in lega leggera permette di collegare in modo professionale e pulito e definitivo lo scarico olio del rientro in coppa del turbocompressore che rifinisce dentro nel basamento motore.

Disco frizione Fiat 500 Abarth Biposto e Competizione 1400. No spingidisco solo disco frizione.

Regolatore pressione benzina Porsche 928 regolabile da sostituirsi all'originale regolatore Bosch 0280160262 ormai diventato introvabile, dove è richiesta un'alta precisione. Questo regolatore è completamente regolabile con singola membrana con l'originale solita raccorderia che presenta due ingressi per le bancate ed un singolo ritorno ,

Bulloni volano rinforzati volani monomassa Fiat Alfa Lancia con motori JTD 1900 -2000, bulloni rinforzati di produzione americana. Adatti per volani monomassa, sono bulloni più bassi tuilizzabili anche su volani bidisco.

Iniettori Bosch portata 550cc / minuto ad alta impedenza, di tipo lungo 63mm con confezione composta da 4 iniettori.