Downpipe di scarico solo tubo in acciaio inox maggiorato 60mm per nostro posizione turbocompressore per tutti i motori Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v con motore Fire trasformato Turbo con posizione turbocompressore alta e valvola di scarico saldata per apertura e chiusura scarico.

Kit intercooler completo installabile su Fiat Grandepunto 1200 con motori Fire trasformato turbo

Kit Volano FRIZIONE BIDISCO Citroen DS3 1600 frizione bidisco rinforzata rame con campana in Ergal, che permette di avere un complessivo frizione alleggerito e tutto ricavato dal pieno con dischi frizione 18 cave. Volano monomassa in acciaio completo di corona di avviamento utilizzo con pedale morbido.

Pistoni stampati Fiat Coupe Barchetta 1800 16v motore 183A10000 aspirato. Set di 4 pistoni completi di fasce speciali, spinotti e fermi.

Barra duomi posteriore Fiat 500 Abarth e qualsiasi modello anche versione 1400 aspirata, interna dietro sedili supporto rinforzato.

Supporto Sandwich Mini Cooper R56 1600 turbo e Peugeot 207 RCZ DS3 piastra adattatore che permette di installare il Radiatore olio motore esterno.

Flangia anello V-band per chiocciole GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 prima e seconda generazione lato ingresso scarico con turbocompressore Garrett.

Adattatore sandwich RENAULT CLIO per montaggio radiatore olio con termostato. Indicare sempre quale versione Renault Clio lo desiderate nelle note dell'ordine per quale motore lo desiderate.

Kit Volano monomassa in acciaio con frizione rinforzata Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 in ferodo (non in rame) e spingidisco rinforzato ProtoXide e tutti i motori similari con motore Fiat 1400 16v turbo T-Jet benzina turbo. Volano alleggerito in acciaio ricavato dal pieno CNC installabile su cambi manuali 5 e 6 marce sia manuali che automatici MTA.

Valvole motore Fiat 500 Abarth set 8 valvole di scarico speciali motori Fiat MULTIAIR come Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair compatibili con tutti i motori Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo

Downpipe scarico Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 acciaio inox che elimina il catalizzatore originale per chi vuole installare qualunque turbocompressore Garrett GBC con 5 fori di scarico senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe.

Manometro AFR e EGT con bocchetta Fiat 500 Abarth kit completo di tutti i sensori dedicati. Il kit che tutti richiedono con i due strumenti più importanti per questa vettura , in un unica locazione, introvabile, senza invadere il cruscotto con staffe o buchi. Completamente ripristinabile la bocchetta in qualsiasi momento e con un look spettacolare ed invidiabile.