Tubo olio mandata turbo compressore ALFA ROMEO Giulietta con tutte le motorizzazioni 1750 tbi che permette di installare tutta la linea Garrett GTX GT28 su doppi cuscinetti, su tutte le motorizzazione ALFAROMEO Giulietta con tutte le motorizzazioni 1750 tbi e tutte le motorizzazioni di veicoli similari che utilizzano questo motore

Kit volano monomassa in acciaio con frizione specifico Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp e 200 hp codice motore 939A2000 e 939A3000

Driver per gestire V-Tech Honda o carichi su bobine comandando il positivo se collegato con centralina Unichip

Flauto maggiorato per iniettori realizzati su misura, dietro un vostro campione o disegno.

Pulegge alberi a camme per variare la fasatura fino a 10 gradi su tutti i motori Suzuki Swift 1300 16v G13B. Le pulegge permettono di essere finemente regolate tramite le 5 asole di precisione e viti a brugola ad alta trazione dedicate.

Vaschetta in alluminio con capienza 350cc.

Manicotto in silicone blu in aspirazione turbo specifico per Audi TT S3 210-225 hp

Silenziatore di scarico finale Protoxide per Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per Mitsubishi evo 7-8-9.

Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.800 20v, del gruppo Audi TT e S3 Volkswagen Seat, 215 -225 hp installazione su collettore originale.

Collettore di scarico con condotti maggiorati per motori audi volkswagen 2.0 TFSI.

Collettore di scarico in acciaio Inox con attacco GT25-T28. Questo nostro disegno permette di mantenere il compressore o rimuoverlo per un applicazione con il solo turbo