Tubo olio mandata lubrificazione per turbocompressore di altissima qualità che la ProtoXide realizza in base alle vostre esigenze.

Termostato esterno per olio motore o per olio cambio. Termostato con molla robusta rinforzata, con possibilità di acquistarlo con la sola staffa o completo di raccordi.

Fascetta V-band ProtoXide può essere impiegata su turbocompressori con chiocciola Tial in acciaio per le versioni Garrett GT25-GT28-GT30-G35 o altre applicazioni come scarichi o marmitte come turbocompressori Tial per chiudere l'anello dello scarico con l'anello del turbocompressore.

Guarnizione metallica per turbo KKK03- KKK04 ingresso turbocompressore.

Collettore scarico Suzuki Jimny motore M13A M16A 4-2-1 acciaio Inox installabile con M13A e M16A.

Flangia per scarico Turbocompressore Holset HX25W , HX27W

Manicotto in acciaio inox per aspirazione diretta con relativi attacco con solo tubo vapori, manicotto in silicone di giunzione tra turbo e manicotto in acciaio inox e filtro sportivo.

Tubo di mandata olio per tutti i motori Audi , Volkswagen, Seat con motore 1.800 20v turbo, permette l'installazione di qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti GT e GTX qualunque generazione, incluso restrittore olio specifico con tubo in calza metallica.

Questo tubo olio permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett GT28 - GTX 28 e altri turbocompressori su doppi cuscinetti.

Guarnizione testata rinforzata ad anelli separati da appoggio Suzuki Vitare 1600 8v.

Bielle in acciaio rinforzate motore Fire Fiat  Punto 1200 - 1400 8v 16v ad H Rovesciata acciaio, con bulloni speciali ad alta trazione americani ARP. Set composto da 4 pezzi.

Tubo dritto ridotto in silicone blu intenso, 76-60 mm interno, lunghezza 100mm.