Regolatore pressione benzina Ferrari F40 regolabile 134530 Regolatori Pressione Benzina

Regolatore pressione benzina Ferrari F40 regolabile 134530

198,00 €
Tasse incluse Solitamente spedito in 24 ore

Regolatore pressione benzina realizzato per essere sostituito all'originale ormai divenuto introvabile. In più dispone di vite di regolazione che permette di regolare la pressione carburante alla pressione desiderata.

Quantità
  Ultimi articoli in magazzino. ORDINA SUBITO !

 Solitamente realizzato e spedito in 1-4 giorni

Totale Valutazione Totale Valutazione:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 recensioni

Vista valutazione
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Aggiungi recensione Vedi recensioni Vedi recensioni
Pinterest
 

PAGAMENTI CRITTOGRAFATI SICURI

 

ORDINE SEMPRE TRACCIABILE

 

SUPPORTO LUN-VEN 10-12.30 15-17.30

  • Regolatore pressione benzina Ferrari F40 per impianto ad iniezione originale che sostituisce il regolatore pressione benzina originale 134530.
  • Il regolatore originale risulta oramai difficile trovarlo per questo motore Ferrari F40, ed è facile che questo componente non funzioni più correttamente e addirittura con la membrana bucata vecchia, la benzina attraversa lo stesso regolatore e finisce all'interno del collettore di aspirazione con tutte le problematiche del caso.
  • Questo regolatore di pressione benzina NON E' L'ORIGINALE FERRARI ma è un regolatore a singola membrana che è possibile essere sostituito in questa medesima autovetture specifica Ferrari F40.
  • Questo regolatore pressione carburante si monta al posto dell'originale più grosso del regolatore originale ed ha in più rispetto la possibilità di regolazione della pressione tramite il movimento della vite superiore coperta dal dado, cosi da poter regolare precisamente la pressione carburante anche in presenza di pompe maggiorate o esigenze differenze (arricchire la carburazione qualora lo si preferisse)
  • Il regolatore è già completo di portagomma con solito attacco e si monta al posto dell'originale sul flauto originale per mezzo dei due fissaggi specifici e raccordo dedicato con oring
  • Questo motore monta due regolatori, come il doppio iniettore e a nostro avviso, è consigliabile, quando si presenta questo problema valutarne se è il caso di sostituire anche l'altro per prevenire problematiche future.
Nome caratteristica Valore

Recensioni Recensioni (0)

Sulla base di 0 recensioni - 0 1 2 3 4 0/5