Downpipe di scarico in acciaio Inox per Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 chiudendo lo sportello della wastegate del turbo originale.
Kit completo per autocostruirsi il collettore di scarico composto da: flangia testa, flangia turbo, tubi dritti e piegati, scatola 4 in 1 per facilitare l'innesto e il rafforzamento dei quattro tubi in ingresso nella flangia turbina.
Asse a camme Renault 5 Gt Turbo con profilo sportivo completo di istruzioni di montaggio e relativo diagramma per messa in fase. Si tratta di un albero a camme in acciaio nuovo ricavato dal pieno.
Downpipe di scarico in acciaio Inox che permette di installare turbocompressori su cuscinetti della famiglia del GT-GTX 25- GTX28R per attacco su posizione di serie per Renault 5 GT. Questa prima parte di downpipe è necessario applicarci una flangia per la realizzazione dello lo scarico.
Volano alleggerito acciaio Renault 5 GT 1400 Turbo con corona per sensori giri 60-2 ricavata dal pieno. Utile per chi realizza la trasformazione ad iniezione elettronica e la centralina ha necessità di utilizzare una ruota fonica 60-2.