Raccordo scarico olio alluminio turbocompressori Garrett GT - GTX Mitsubishi TD04 con guarnizione 16mm

Raccordo olio turbocompressore vite cava 10 x 1.5 con attacco 4AN

Kit raccorderia e tubi guarnizioni Kit raccorderia e tubi guarnizioni Alfa Romeo 75 1800 turbo con turbo su cuscinetti, questo kit fornisce la raccorderia dedicata, le guarnizioni e la tubazione necessarie per il montaggio dei turbocompressori garrett su cuscinetti GT28 - GT30- GT 35 GTX e ProtoXide

Distanziale alluminio per scarico olio Turbocompressore Mitsubishi TD04 che permette di utilizzare il tubo originale più corto ed in questo modo allungarlo alla lunghezza giusta.

Questo tubo olio permette di installare tutta la linea Garrett su doppi cuscinetti, completo di raccordo specifico americano difficilissimo da reperire

Tubo mandata olio per Renault 5 GT Turbo per installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti GT 23 GT25, GT28, GT30, GTX28, GT35, GTX28 GTO 221, GT= 262, G25, GT23 completo di restrittore per tutti i turbocompressori Garrett.

Tubo sagomato acqua di difficile reperibilità per raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore

Vite cava forata per turbocompressore TD04 Mitsubishi senza nessun filtro interno .

Tubo olio permette di installare la nuova linea per creare la mandata olio per il turbocompressore su TUTTI i motori Minicooper R50 trasformati turbo adatto ad essere collegato a qualunque posizione il turbo venga collegato (posizione alta, centrale, bassa).

Tubo mandata olio che permette di installare sia tutta la linea Turbocompressori Garrett GT o GTX o ProtoXide su doppi cuscinetti, completo di raccordo restrittore specifico, con passo americano difficilissimo da reperire.

Tubo scarico olio Fiat 500 Abarth per motori che hanno già installato o stanno per installare il radiatore olio, senza lo scambiatore acqua olio. Questo tubo permette di collegare in modo professionale e pulito lo scarico olio del turbocompressore con il rientro nel basamento motore in coppa.

Raccordo scarico olio attacco 10AN  in allumino con relativa guarnizione specifica utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti come gt25, gt28, gt30, gt35 e GTX 28 GTX 30 e GTX 35, Mitsubishi TD04 e moltissimi altri modelli di turbocomrpessore.

Raccordo scarico olio in allumino filettato utilizzabile su tutti i turbocompressori Garrett serie GT su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35 e moltissimi altri modelli.

Tubo olio mandata turbocompressore  Subaru Impreza 2000 che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30  -GTX35 - GT30 qualunque generazione 

Raccordo in acciaio inox per tutti i turbocompressori Garrett serie GT e GTX su cuscinetti, gt25, gt28, gt30, gt35, GTX28 - GTX30- GTX35. Completo di relativa guarnizione.

Raccordo composto a T da 1/8 e due portagomma da 8mm utilissimo per collegare un manometro per misurare la pressione benzina prima del flauto benzina o del regolatore di pressione.