Valvola Pop-Off a sfiato INTERNO a doppia molla

Valvola con comando di depressione - pressione

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per questo motore Toyota

Valvola da utilizzarsi come by pass, con comando di depressione o di pressione per applicazioni motore con turbo-volumetrico.

Valvola Pop-Off 1400 Opel Mokka a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.

Valvole Pop-Off specifiche per Bmw 335i E93 bi-turbo benzina, complete di tutto il necessario per essere installate.

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno installabile con attacco su manicotto diametro da 34mm

Valvola Pop-Off a DOPPIO STADIO con sfiato esterno CON DOPPIA TIPOLOGIA DI SOUND ! La prima possibilità è lo sbuffo prodotto dalla Valvola POPOFF stessa mentre la seconda possibilità produce uno sbuffo prodotto dal Turbocompressore che si possono scegliere direttamente dall'interno abitacolo semplicemente con la pressione di un interruttore, quando si preferisce. Installabile su numerose vetture tra cui Fiat Punto GT , Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT , Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etcc.. e moltissime altre auto.

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera

Manicotto in acciaio Inox per Smart modello 600-700 benzina con valvola specifica Pop Off ProtoXide.

Emulatore Plug and play da collegare quando si rimuove la valvola pop off originale Fiat 500 Abarth o su motori Mini R56 che si accenda la spia "avaria motore" quando dal sistema viene rimossa la valvola pop off originale elettrica.

Valvola Pop-Off con sfiato esterno per motori turbodiesel con controller digitale con display integrato, per permettervi una più facile calibrazione e che vi permetterà di farvi sentire il classico sbuffo anche su motori Turbodiesel di ultima generazione

Valvola Pop off con manicotto in acciaio Inox specifici per Hyundai Coupè Genesis Turbo

Valvola Popoff Golf  Scirocco 1.400 Fsi 140-170 hp specifica con distanziale che permette di soffiare l'aria in eccesso all'esterno permettendo di sentire in classico sbuffo in rilascio.