配線付きのユニチップメルセデスA45AMG追加電源ユニット

ユニバーサルユニットUnichip Q PLUSバージョン。

ラッチAPSは、ネジの調整を介して電圧調整の可能性と、絶対的な統合された3.5バールまでのセンサ圧力を持つモジュール。

200から265馬力とアウディS3 TTシロッコフォルクスワーゲンゴルフ2.0 FSIターボエンジンにインストールUnichipユニットが含まれています。

インテリジェントドライブによって中断riponticellare配線を可能にする回路

Vテックホンダやリールの負荷を処理するドライバ

配線プラグアンドプレイとプジョー207 1.6 THPターボ150HPにインストールUnichipユニット。

ラッチAPSは、ネジの調整を介して電圧調整の可能性と、絶対的な統合された2.5バールまでのセンサ圧力を持つモジュール。

他人が作成した Unichip コントロールユニット内のマッピングを変更するための USB SLAVE ケーブル

モジュールの燃料を追加するだけで、あなたが入出力管理の2以上のチャネルを追加することができ、制御ユニットUnichipで使用することができます。

唯一の直接噴射装置を操縦あなたが脂肪と赤身できるコントロールユニットUnichipで使用可能IntelligentDriveフォーム。

riponticellareワイヤー中断dall'Unichipを可能にする回路

レーシングカー、オートバイ、ジェットスキー、またはガソリン、ディーゼル、E85、またはその他のタイプの燃料を動力とするその他のタイプのエンジン用のユニバーサルピギーバックタイプの ECU、Unichip バージョン X+。