フィアットパンダ140016v95-100HP
FIAT PANDA 100HP140016vおよびFiatGrandepunto140016v95hpと同一のエンジン
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FIAT PANDA 100HP140016vおよびFiatGrandepunto140016v95hpと同一のエンジン
Fiat GrandePunto 95hpとPanda 100hpエンジン用1.4v 16v ASPIRATI用の鍛造ピストン。特別なバンド、ピン、ラッチ付きの4ピストンセット。
フィアット パンダ 100 hp 用の強化クラッチ キット。オリジナルのクラッチを取り外して、オリジナルのフライホイールに直接取り付けられる焼結 4 プレート銅カーボン ディスクを備えています。オリジナルのクラッチでプラグアンドプレイ。このクラッチは現在、このエンジンをターボに変換したり、パンダ 100 hp のギアボックスを常に維持しながら T-Jet エンジンを使用したりする人に最も「人気」があります。
フィアット - アルファ - ランチア 1.400 16v エンジンの排気マニホールドを作るための鋼製フランジは、排気マニホールドの構築のためのフィアット 500 アバルトのような吸気およびターボの両方です。
Fiat 1400 16v の自然吸気エンジンと Panda 100 hp や Fiat 500 Abarth などのターボ エンジンの両方のアルミニウム インテーク マニホールド フランジ。アルミインテークマニホールドの製作に非常に便利です。
オイルパイプは、フィアットパンダ100 Hpオイルラジエーター用にすでに圧着されており、ラジエーターが助手席ホイールの上にある吸引エンジンまたはターボエンジン用に内部テフロンオイル通路があります。
フィアット パンダ 1400 16v 100 HP エンジンおよび類似のエンジン、グランデ プント 1400 95 およびアルファロメオ ミト 1400 16v 非ターボ自然吸気エンジン用の超軽量アルミニウム フライホイール
4-2-1フィアットパンダ100HP用のエキゾーストマニホールド。ステンレス鋼パイプで作られた140016vエンジンを搭載し、フィアットグランデプント140016v-アルファロメオミト140016vにも取り付けることができます。
Fiat Panda 100HP Fiat Idea エンジンおよび同様に吸気された 1400 16v エンジン用の軽量スチール フライホイールは、強化ブレーキ ライニングまたは銅板と併用することもできます。
フィアット パンダ 100Hp 1400 16v 用の完全なステンレス鋼 ProtoXide エキゾーストで、エキゾースト セクションが増加しています。
小型T-JETまたは100HPオイルフィルターを備えたエンジンおよびすべての1,200〜1,400エンジン、8および16vフィアットアルファランシアアバルト、およびすべてのマルチエアーエンジンに固有のエルガルサーモスタットを備えた外部オイルクーラーの取り付けをサポートします。市場では入手できません。
フィアット パンダ 1400 フィアット アイデア フィアット ミト オイル ラジエーター キット、8 v および 16 v 吸気エンジン、ラジエーターとパイプがすべて揃っています。フィアット グループの多くの 1200 8 および 16v 自然吸気エンジンにも適しています。
ガソリン圧力レギュレーター。フィアット パンダ 169、フィアット パンダ 100hp などのモデルのタンクの燃料バスケットに直接挿入して取り付けることができます (タンク内のオリジナル モデルの存在を常に確認してください)。変更を加えることなく、圧力を調整できます。ガソリン圧力は、オリジナルのように 3.0 ~ 3.5 バールで校正されるのではなく、微粒子から 5.9 バールまでです。このレギュレーターを使用すると、燃料リターン用の 2 番目のラインを必ずしも作成する必要がなく、元のインジェクターを維持しながらターボ変換を実行できます。元の燃料ポンプバスケットが分解されたら、元のレギュレーターが取り外され、当社のレギュレーターは 5 分以内に取り付けられます。
フィアット500アバルトエンジンまたはTjetGrandepunto1400およびフィアットマルチエアーエンジン用のオイル蒸気除去キットおよびデキャンター。
フィアット パンダ 100 HP フライホイール キットには、軽量スチール製フライホイール付き強化クラッチ付き、ソリッドから機械加工されたベル付きの強化銅製クラッチ付き。最大200mmまでのクラッチを使用する消防車のあらゆる用途に使用できます。