スズキスイフト130016v（旧タイプ）、スズキSj410-413専用のスーパーコイルを備えた電子容量性点火

スズキ SJ 413 銅コンパウンドの強化クラッチディスク、4 つのプレートとショックアブソーバー付きバッテリー。プレッシャープレートとオリジナルのフライホイールに適用され、クラッチアセンブリの気密性を高めることができます。

スズキ スイフト1300 16V用 エキゾーストマニホールドフランジ（厚さ12mm）。ご注文時にカットいたします。

すべてのスズキ スイフト 1300 16v エンジンのタイミングを最大 10 度変更するカムシャフト プーリー。プーリーは、5 つの高精度スロットと専用の高トラクション六角ネジを介して微調整できます。

Suzuki サムライ SJ410・SJ413用 1300 16V スイフト G13B 対応 4-2-1タイプ ステンレス製エキゾーストマニホールド。最終接続部はクランプ固定方式で溶接不要。

インテークマニホールドを作るためのアルミフランジ

スズキ スイフト 1300 16V プロトサイドエンジン用 8.8mm 高導電性赤色スパークプラグコード

スズキの1300および1600エンジン（8V／16V、スイフト／サムライ／ビターラなど）に対応した、エンジンオイルクーラー用サンドイッチ式ブラケット。エルガル製で、オイル圧力および油温センサー用の専用ポートを備えています。

13列アルミオイルクーラー。寸法: 290x100x50mm (自然吸気エンジン、ターボガソリンエンジン、ディーゼルエンジン用)

初級酸化物は、高ARPアメリカ人トラクションのための特別なボルトで、特殊鋼H-キックで作られたロッドを接続します。 4個のセット。

支え付き分割リングタイプの強化シリンダーヘッドガスケット スズキ スイフト 1300 16v エンジンコード G13B。支え付きガスケットとして装着します。

スズキ SJ413 16v プレスピストンは、スズキ スイフト G16B 減圧ピストンから派生したターボエンジン変換用です。