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ポップオフバルブGrandePunto 500アバルトは、
1400またはT-Jetのアバルトでエンジンを全てのエンジンアルファ、フィアット、ランチア用のバルブ初級酸化物の指定をオフにポップ
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ランチアデルタ16V用ターボチャージャーのGTO410
Turbocompressore GTO 410 su doppi cuscinetti che si monta come l'originale, e diventa "Plug and Play" se si acquista anche il tubo dell'olio dedicato e il relativo DOWNPIPE
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ターン用のレッドシフトライト
レッドシフトライト、シフトライト、11000 rpmまで調整可能、1-2-3-4-6-8-10-12シリンダーエンジンでのみ使用可能
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copy of スズキ1000-1300-1600ガソリンエンジン用オイルクーラーアダプタ
16V 1300と1600が8であるすべてのスズキのための特定の油圧用の穴と、温度センサと外部のオイルクーラーの取り付けErgal製のサポート
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copy of 外部ウエストゲート Tial 交換メンブレン MVS - MVR
MVS および MVR モデル用のオリジナル TialSport 交換メンブレン 38mm または 44mm をメニューから選択
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燃圧レギュレーター フェラーリ 348 - フェラーリ モンディアル 調整可能 0280160738
フェラーリ 348 の一部のバージョン用に作られた燃圧レギュレーターですが、1994 年以降の最新バージョンおよび類似のバージョンのみが現在入手不可能なオリジナル レギュレーターと交換されます。さらに、燃圧を希望の圧力に調整できる調整ネジが付いています。
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copy of フィルターホルダーベースとフィルターサポートのオイルフィルターを動かすためのダブルアダプターベースキット
スペースがない場合、オイルフィルターを移動したり、他の場所に再配置したり、さまざまな理由で他の場所に設置したりできるアダプターキット。
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デンソー接続のボッシュ インジェクター用アダプター コネクター
アタッチメントの種類を変更して別のハーネスで使用できるようにするインジェクターまたはソレノイド用のコネクター。価格はコネクタ 1 個あたりの価格です。
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アバルトSS用クランプ部Vband
などGrandePuntoアバルトキットSS、ジュリエッタMULTIAIRシステムにインストールされているターボ過給機1446を使用するためのストラップの閉鎖V仕様、
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シングルディスクツインディスククラッチセンタリングデバイスは、フィアットアルファランチア20グルーブディスクを位置合わせします
クラッチセンターシャフト。2つのクラッチプレートを完全に中央に配置して位置合わせする必要がある場合に、ダブルプレートおよびシングルプレートクラッチに非常に役立ちます。
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プジョー207またはTHPミニR56 R60用ゲージアダプタ
このアダプタは、インテークマニホールドを掘削避け、あなたはプラスチックのマニホールドに直接圧力の両方うつ病を撤回することができます。
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今週の取引
シールコレクターはJTD /マルチジェット1.9 8Vを強化しました
Trimetallicaは全てのモータアルファ、フィアット、ランチア用のガスケットを強化しました。 -2.0〜1.8 JTDとマルチジェット1.9 8V
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強化エキゾースト マニホールド ガスケット Fiat Alfa JTD MultiJet 1900 16V エンジン
すべてのアルファ、フィアット、ランチア 1,800-2,000、JTD およびマルチ ジェット 1,900 16V エンジン用の強化トリメタル エキゾースト マニホールド ガスケット。
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強化エキゾーストマニホールドガスケットフィアットプントGt-ウノターボ1400〜1600
フィアットウーノターボ用強化トリメタリックエキゾーストマニホールドガスケット-フィアットプントGTすべて1.400-1.6008vターボおよび吸引エンジン
プロフェッショナル K 熱電対プローブ 3mm ニップル高速 EGT 排気ガス温度
プロフェッショナル、高品質、非常に高速なプロトキシド タイプ K 熱電対。モータースポーツ用途に特化した EGT 排気ガス温度計器用のステンレス鋼ニップルを含む絶縁チップ付き。
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ギャレット GT 1446 フィアット 500 アバルト ミト グランデ プント ターボ ポップ オフ クロージャー キャップ
Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet ターボのオリジナルのポップオフバルブの穴を閉じることができる特別なアルミニウムキャップ
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Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット
ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ~ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。
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- -€100.00
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オイルクーラー用サンドイッチアダプターフィアット1.400500アバルトTジェット-パンダ100HP1200 8-16v
小型オイルフィルターを備えたすべてのエンジンに固有の油圧および温度センサー用の穴を備えたエルガルに外部オイルクーラーを取り付けるためのサポートフィアット500アバルトT-JETまたは100HPおよびすべてのエンジン1,200〜1,400 8および16vフィアットアルファランシアアバルト、すべてマルチエアエンジン。市場では入手できません。
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推奨シリコーンチューブ青3ミリメートル
油に適した一般的な、または水などの液体の通路でポップオフを接続するために有用なシリコーンチューブ深い青色、およびウェストゲートアクチュエータ、ありません。
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