フェラーリ512TR
1991年からのフェラーリ512TR
1991年からのフェラーリ512TR
Ferrari 512 TR 512 M 燃圧レギュレーターは、ボッシュ コード 0280160525 0280160564 の現在入手不可能なオリジナルを交換するために作られています。さらに、標準レギュレーターと比較して、この燃圧レギュレーターには調整ネジがあり、燃圧を必要な圧力に調整できます。 。
Ferrari 512BB 軽量スチール フライホイール (固体素材から機械加工されたクラウン付き) が付属し、すでに取り付けられています。このフライホイールは、元のフライホイール ref を置き換えます。 109558
ランボルギーニ カウンタック、フェラーリ 512 BB ディーノ、および同じ点火を使用する他の同様の車に取り付けられなかった場合に、マニエッティ マレリ AEC 104 点火を置き換えることができるレブリミッターを備えた強化された容量性点火。アップグレードされたコイルを備えた状態で購入することも可能です。
現在入手不可能なオリジナルのボッシュ 0280160584 を置き換えるために作られたフェラーリ用の燃料圧力レギュレーター。さらに、この燃圧レギュレーターには調整ネジが付いており、燃圧を任意の圧力に調整することができます。
故障時に Magneti Marelli AEC 104 点火装置を交換できる強化型静電容量式点火装置。Lamborghini Countach、Ferrari 512 BB Dino、および同じ点火装置を使用する他の同様の車に搭載されます。電源コイル付きで購入することも可能です。これは、回転数リミッターがなく、より小型でコンパクトな、黒の特別な SMALL バージョンです。