ターボディーゼルエンジンのダウンパイプ
パティキュレート フィルターまたは DPF を排除するターボディーゼル エンジンおよびホースのダウンパイプ。
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パティキュレート フィルターまたは DPF を排除するターボディーゼル エンジンおよびホースのダウンパイプ。
特大のステンレス鋼の排気管は、保護ケーシングを再組み立てするためにブラケットで完全に tig 溶接されています。
大型のステンレススチール製排気縦樋 Grande Punto Mjet 1.9 120-130hp。
すべてのエンジンアルファフィアットランチアとオペル115 -120馬力の16Vにインストール増加縦樋ステンレス鋼、。
触媒コンバーターなしの特大ステンレススチール排気ダウンパイプは、115 - 120 - 140-150-170 hp 8-16v のすべての Alfa Fiat Lancia Jtd エンジンに取り付けることができます。
105馬力をアップするなどの例ジュリエットのように - エンジン1.6 JTDM 16Vの77kWのターボディーゼルと車のためのFAPを排除し縦樋エンジンコード940A3000付き
dpfを削除するためにそれを解放します-ダウンパイプのみのチューブを備えたルノークリオDCI1500、相対的なセンサーとプローブの接続を備えたプラグアンドプレイ。/ p>
dpfを削除するためのダウンパイプ-チューブのみのダウンパイプを使用したfap、相対的なセンサーとプローブの接続を使用したプラグアンドプレイ。
ジュリエッタブラボなどの2.0JTDM16vターボディーゼル馬力エンジンを搭載した車のファップを排除するダウンパイプ。エンジンコード付き
dpfを削除するためのダウンパイプ-チューブのみのダウンパイプを使用したfap、相対的なセンサーとプローブの接続を使用したプラグアンドプレイ。
フォルクスワーゲンゴルフ7および7.5のステンレス鋼製ダウンパイプで、ファップとEGRクロージャーを取り外します。ダウンパイプでは、7つの異なるプローブとセンサーの接続を再挿入しました!
Alfa ROMEO Stelvio - Giulia 2200 Turbo ディーゼルの DPF をダウンパイプで排除
排気縦樋は dpf fap ヒュンダイ ツーソン Kia sportage 1700 crdi を排除します