Uniwersalny zawór Pop-Off z podwójnym tłokiem z zewnętrznym odpowietrznikiem, który można zainstalować w dowolnym samochodzie z silnikiem benzynowym z turbosprężarką.

Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami typu „Cooper” do mocowania specyficznego dla Toyoty Celica GT Four 2000 turbo.

Specjalne wsparcie dla Toyota Land Cruiser KZJ70 125 KM, które pozwala zainstalować zewnętrzną chłodnicę oleju, z otworami na czujniki ciśnienia i temperatury oleju.

Specjalne wsparcie dla Toyoty Land Cruiser LJ80 4200 Turbo Diesel diesel 6 cylindrów 160 -165 KM, które pozwala na montaż zewnętrznej chłodnicy oleju, z otworami umożliwiającymi ewentualne umieszczenie czujników ciśnienia oleju i temperatury.

Tłoki kute dla Toyota GT FOUR 2.0

Uszczelka głowicy wzmocniona oddzielnymi pierścieniami nośnymi typu "Cooper" specyficznymi dla Toyoty Celica GT Four 2000 turbo.

Toyota Celica GT4 Four Turbo ponadwymiarowa pompa paliwa o dużym natężeniu przepływu, odpowiednia do utrzymywania mocy do 400 KM, wraz z filtrem i okablowaniem elektrycznym do zainstalowania w oryginalnym koszu. Pompa paliwa, którą można zainstalować we wszystkich modelach Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988 do 1999