Kołnierz stalowy do kolektora wydechowego głowicy o grubości 12mm.

Para podkładek dystansowych z 5 otworami. Dołączone są kołki już osadzone w naszej przekładce i dedykowane nakrętki stożkowe do tych samochodów.

Kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej, który pozwala przekształcić silnik Hyundai I10 1.1 w turbosprężarkę

Lekkie stalowe koło zamachowe w komplecie z dwutarczowym miedzianym sprzęgłem, specyficzne dla silników Hyundai Genis 2000 16v turbo w komplecie z podwójną koroną, również ta dla czujnika obrotów wykonana z pełnego materiału!

Koło zamachowe z lżejszej stali w komplecie ze sprzęgłem dwupłytkowym z miedzi, przeznaczone do silników Hyundai 2700 V6, z podwójną koronką, również z pełnym czujnikiem obrotów!

Koniec tłumika Protoxide dla Hyundaia 1.7 i 2.0 CRDi.

Bandaż termoizolacyjny do kolektorów wydechowych, rur spustowych i tłumików o długości 4,5 metra i szerokości 5 cm!

Zestaw jednomasowego koła zamachowego Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo ze stali ze wzmocnionym sprzęgłem i specjalną tarczą hamulcową, a nie miedzianą.

Najlepszy zespół na rynku izolacji cieplnej kolektorów wydechowych silników turbo.

Kompletny zestaw czterech wtryskiwaczy wysokiej impedancji

Uniwersalny zawór Pop-Off z podwójnym tłokiem z zewnętrznym odpowietrznikiem, który można zainstalować w dowolnym samochodzie z silnikiem benzynowym z turbosprężarką.

Zestaw do konwersji turbo do silników Hyundai i10 1100, który zawiera turbosprężarkę, kolektor wydechowy do zewnętrznego wastegate, zewnętrzny wastegate, rurę wydechową, regulator ciśnienia, ProtoXide Pop off, nic więcej nie jest wliczone w cenę, ale konieczne będzie dodanie elektronicznej jednostki sterującej, wtryskiwaczy, czujnik aps itp.