Wydechowy ze stali nierdzewnej w pełni brzmi zmienną do Toyota Celica GT Four.

Uszczelka głowicy wzmocniona osobnymi pierścieniami Cooper firmy RECESS do silników SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami Coopera firmy SUPPORT do silników SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

Turbosprężarka IHI VF 34 na podwójnych łożyskach, używana w mistrzostwach świata do Subaru Impreza 2000 grupa N EJ20 EJ25

Wzmocnione sprzęgło dwutarczowe z lżejszym kołem zamachowym ze stali w komplecie ze sprzęgłem dwutarczowym ze spiekanej miedzi Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbo Napęd na 4 koła z dedykowanym łożyskiem sprzęgła.

Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki Subaru Impreza 2000 umożliwiający montaż dowolnej turbosprężarki Garrett na podwójnych łożyskach od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 -GTX35 - GT30 dowolnej generacji i w dowolnej pozycji z dedykowanym ogranicznikiem.

Kołnierze stalowe silnika Subaru EJ20 EJ25 do wykonania kolektorów wydechowych o grubości 12mm.