Pierścień uszczelniający kołnierz zewnętrznego zaworu upustowego TialSport 38 MVS. Pierścień ten znajduje się pomiędzy głowicą zaworu a kołnierzem wlotowym spalin z kolektora wydechowego.

Uniwersalny Wastegate długie przedłużenie PROTOXIDE regulowany od 0,4 do 1 bar.

Zewnętrzny kołnierz uszczelniający gniazda zaworu Wastegate Tial 44 MVR. Pierścień znajdujący się pomiędzy grzybkiem zaworu a kołnierzem wlotu spalin wychodzącym z kolektora wydechowego

Wzmocniony wastegate Opel Adam 1400 S B14NET specjalnie dla tego silnika.

Wzmocniony zawór upustowy ProtoXide z długim wysuwem, regulowany w zakresie od 1 do 1,5 bara, do użytku we wszystkich samochodach wyposażonych w przepustnicę ciśnieniową.

Uszczelka wydechu 38mm Tial, zestaw dwóch wzmocnionych uszczelek ze stali nierdzewnej.

Zestaw zacisków i kołnierzy do zamykania otworu w kolektorze wydechowym związanym z podłączeniem zewnętrznej przepustnicy spalin Tial.

Wzmocniony sprężyną zawór upustowy, który wytrzymuje ciśnienia od 1,5 do 1,6 bara, 1,7 do 1,8 bara. Siłownik Garrett z oczkiem ProtoXide, aby zapewnić kompletny zestaw.

Zestaw zacisków i kołnierzy do zamykania otworu w kolektorze wydechowym związanym z podłączeniem zewnętrznej przepustnicy spalin Tial.

Wzmocniony przepustnica specyficzna dla Mitsubishi Lancer Evo 7 - 8 - 9 dla oryginalnego Turbo, plug and play.

Zewnętrzny przepustnica do montażu bezpośrednio na kolektorze wydechowym, średnica 38mm MVS-AR wersja „konkurencyjna”, nowa wersja, do silników takich jak WRC, które wymagają maksymalnego chłodzenia, takiego jak ten, który łączy chłodzenie wodne w połączeniu z chłodzeniem powietrzem.

Wzmocniony wastegate do montażu w turbosprężarkach IHI, takich jak Turbo 1300 - 1400