Subaru Impreza 2000 Turbo ponadwymiarowa pompa paliwa o dużym przepływie, specyficzna dla Subaru Impreza 2000 dowolnego roku.

Sprężyna wewnętrzna pompy oleju silnikowego dla nadciśnienia Lancii Delta.

Elektryczna pompa wodna 12 V pozwala wyeliminować pompę wodną z silnika napędzanego paskiem, wraz z całą mocą pobieraną przez silnik z samej pompy. Pompa wodna w całości wykonana z aluminium i wyposażona w zintegrowany sterownik do zarządzania natężeniem przepływu za pomocą złącza elektrycznego, pilotowania go za pomocą fali prostokątnej.

Wyścigowa pompa paliwa Renault 5 GT o zwiększonym przepływie, z rurami wlotowymi i wylotowymi. Idealny do zastosowań o mocy do 350 KM, zarówno z silnikami wtryskowymi, jak i gaźnikowymi. Pompa typu zewnętrznego.

Pompa elektryczna dla konkurencji może osiągnąć 10,5 bar dla układów wtryskowych przy wysokim ciśnieniu i wysokiej przepływu.

Pompa paliwa niezbędne do realizacji nadwyżkę benzyny dla wszystkich zakładów w silnikach gaźnikowych tlenku azotu montowanych systemem lub zespołu auto.Completa powlekane gumą

Wysoka wydajność pompy paliwa dla Lancia Delta z silnikami 2000 wynosi od 8 do 16 zaworów

Pompa paliwa, który może obsługiwać do 500 KM. Jest on montowany w bębnie, po prostu usuwając oryginalny. Instrukcje instalacji zawarte.

Oryginalna pompa paliwa Bosch 044, nowa wersja oryginalna i zaawansowana, konkurencja o wysokim przepływie, odpowiednia do mocy do 500 KM.

Fiat Punto GT - duża pompa paliwa do zastosowania w standardowym oryginalnym koszyku, ze wszystkim, co niezbędne.

Wzrost konkurencji z pompy paliwa, który może być zainstalowany w zwykłym koszu pompy pierwotnej. Nadaje się dla mocy do 400 KM.

Konkurencyjne pompy paliwa wysokiego przepływu, z rur wlotowych i wylotowych. Nadaje się do turbo Porsche i Mercedes Nadaje się do mocy do 400-450 KM.