Uchwyt bezpiecznika

Emulator zapobiega zapaleniu się kontrolki „awaria silnika” w sytuacji, gdy w systemie nie występują żadne stałe lub oczekujące błędy, których nie można trwale usunąć za pomocą narzędzia diagnostycznego. Podłącza się go do przewodów gniazda OBD2 i od razu zaczyna działać. Jego działanie można sprawdzić również dzięki obecności diod LED. Wybierz odpowiednią wersję dla swojego pojazdu, magistralę CAN lub K-Line

Mini bezpiecznik ze zintegrowaną diodą LED, która zapala się w przypadku poparzenia. Nadaje się zarówno do 12 V, jak i 24 V. Doskonały do samochodów wyścigowych lub pojazdów do robót ziemnych, umożliwia natychmiastową identyfikację problemu w przypadku usterki.

Standardowy bezpiecznik ze zintegrowaną diodą LED, która zapala się w przypadku poparzenia. Nadaje się zarówno do 12 V, jak i 24 V. Doskonały do samochodów wyścigowych lub pojazdów do robót ziemnych, umożliwia natychmiastową identyfikację problemu w przypadku usterki.

Moduł STOP APS pozwala oszukać oryginalną jednostkę sterującą poprzez ukrycie prawdziwego maksymalnego ciśnienia TURBO lub wszelkich szczytów ciśnienia, które powstają w kanale dolotowym i które w konsekwencji powodują irytującą przerwę w dostawie prądu i w konsekwencji kontrolkę ostrzegawczą z awarią silnika na skutek przekroczenia nadciśnienia, a tym samym z tym modułem pozwala tego uniknąć.