Regulator ciśnienia może być wprowadzony bezpośrednio do oryginalnego pliku flet bez żadnych modyfikacji, która pozwala na regulację ciśnienia paliwa od 0,5 do 4,8 bar doładowania bardziej statyczna.
Czerwone światło zmiany biegów, światło zmiany biegów, regulowane do 11000 obr / min, może być używane tylko w silnikach cylindrowych 1-2-3-4-6-8-10-12
Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Fiata 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo i samochodów ze wzmocnionym sprzęgłem i tarczą dociskową wzmocnioną ProtoXide.
Regulator ciśnienia paliwa, który można włożyć bezpośrednio do oryginalnego flet Audi TT S3 1800 20v Turbo bez konieczności dokonywania jakichkolwiek zmian i umożliwia regulację ciśnienia paliwa od 0,5 do 4,8 barów statycznych plus doładowanie.
Ochrona ta pozwala wyizolować z tulei w sąsiedztwie źródła ciepła (turbosprężarka, silników spalinowych albo w taki sposób, aby utrzymać niskie temperatury ssania.