Tłoki formowane Ford Sierra Cosworth i Ford Escort Cosworth unikalna konstrukcja ProtoXide „wzmocniona zamknięta”.
Kute tłoki o średnicy cylindra do wyboru z menu i specjalny sworzeń 24 mm.
Wielu klientów montowało je zarówno w samochodach wyścigowych, jak i drogowych i bez żadnych problemów przetestowano je na stanowisku z mocą 640 KM przy ciśnieniu 2,3 bara.
Możemy wykonać każdy typ profilu i konstrukcji tłoczonych tłoków do tego silnika o różnej wielkości otworu i średnicy sworznia tłokowego lub o dowolnym stopniu sprężania. Modyfikacje te należy traktować jako niewielki dodatkowy koszt.
Po zakupie tego typu produktu skontaktuje się z Państwem nasz serwis techniczny w związku z koniecznością sprawdzenia oraz licznymi potwierdzeniami tolerancji i wymiarów.
Głowa szpilki w stali o podwyższonej wytrzymałości. 12mm średnicy, co standardowe, nie trzeba redrill i zrobić nowy wątek. Wykonane są ze specjalnej stali walcowanie na wątku. 10 SZT.
Regulowane koła pasowe Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo ze stopu lekkiego umożliwiające zmianę faz rozrządu do 10 stopni na układzie rozrządu.
Kompletny zestaw uszczelek silnika Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo i Ford Sierra Cosworth, uszczelka serii szmerglowej, ale nie zawiera uszczelki głowicy, którą należy zakupić osobno SPECJALNE.
Tłoki tłoczone Renault Megane 2 RS 225 KM Renault Sport 225 KM jest wyposażony w silnik benzynowy z turbodoładowaniem o mocy 2000, z 6-biegową skrzynią biegów.
Kute tłoki do Fiata GrandePunto 95KM i Pandy 100KM z silnikami 1.4 16v ASPIRATED. Zestaw 4 tłoków w komplecie ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i ustalaczami.
Tłoki formowane do Fiata X19 o wysokim stopniu sprężania do silnika 1600 8v. Istnieją dwa typy silnika, należy zwrócić uwagę, czy jest to ten sam typ, co silniki Fiata Tipo Tempra.
Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo Kompletny zestaw 3-cylindrowych formowanych tłoków składający się z 3 formowanych tłoków ze specjalnymi pierścieniami, sworzniami i zaciskami.