Kołnierz w kształcie litery V z płaskim pierścieniem bez krawędzi do rury spustowej tłumika ze stali nierdzewnej.

Zestaw z kołem zamachowym z super lekkiej stali ze wzmocnionym sprzęgłem z miedzi z dzwonkiem wykonanym z litego, z fonicznym kołem 60-2 do odczytu z czujnikiem oryginalnej jednostki sterującej i kontrolerów zawodów.

Aluminiowy adapter ułatwiający użycie zewnętrznego regulatora ciśnienia paliwa, do zamontowania na oryginalnej rurze Lotus Elise przeznaczonej specjalnie do silnika Rover K Series

W pełni elektroniczny manometr do ciśnienia oleju do 10 bar zaprojektowany tak, aby można go było idealnie włożyć w miejsce dyszy, jak widać na zdjęciu.

Przewody świec zapłonowych w kolorze czerwonym Protoxide przeznaczone do Fiata Punto GT o bardzo wysokiej przewodności.

Zestaw ten pozwala samodzielnie decydować o ciśnieniu turbosprężarki, do którego polecenie zostanie wysłane do zaworu wydechowego (do nabycia osobno), aby natychmiast otworzyć.

Zestaw pasków i kołnierzy pierścieniowych do złączek w kształcie litery V do zewnętrznego wprowadzenia rury tłumika 67 mm

Za pomocą tego przekaźnika można odwrócić 12-woltowe elementy sterujące, aby uzyskać wyniki przeciwne do poleceń, takich jak zawory wydechowe

Odciążone koło zamachowe Opel Vauxhall Adam 1400 turbo, jednoczęściowe stalowe, Plug and Play z oryginalnym kołem zamachowym. Kompatybilne z dowolną wersją sprzęgła i koła zamachowego dla silnika Opel 1400 16v turbo.

Kołnierz kolektora wydechowego Mini Cooper R53 1600 o grubości 12 mm ze stalową głowicą do wykonywania szablonów lub kolektorów wydechowych DIY.

Stalowy kołnierz kolektora wydechowego do samodzielnego wykonania kolektora wydechowego lub szablonu. Grubość 12mm.

Ergal wsparcie instalacji zewnętrznej chłodnicy oleju z otworami na czujniki ciśnienia i temperatury oleju właściwe dla wszystkich silników Alfaromeo Giulia GT 1300 i 1600 1978 1980 z filtrem