Kubek ergal CNC wykonany z litego materiału do Dry Carter do silników Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4 cylindry 16 i Q4. Dostępne są dwa modele, w uwagach zamówienia należy wskazać, czy jest to silnik z napędem na 2 czy 4 koła.

Metalowa uszczelka do turbosprężarki bocznej tłumika GTO221

Po prostu przykręć ten wspornik w miejsce filtra, aby pobrać i dostarczyć olej za pomocą dwóch łączników rurowych i umieścić filtr oleju w innym miejscu, gdy nie ma miejsca na jego zainstalowanie.

Regulowany wastegate próżniowy dla turbo KKK

Aluminiowy kołnierz dla lepszego dopasowania korpusu przepustnicy.

Uniwersalny zacisk do sprzęgieł w kształcie litery V zewnętrznego zaworu upustowego w wejściu MVS Tial.

Kołnierz umożliwiający użycie nowego zaworu upustowego 44 na kolektorach ze starymi owalnymi połączeniami.

Moduł aktywacji lub dezaktywacji, który umożliwia automatyczne otwieranie lub zamykanie klap na wydechu.

Zestaw z kołem zamachowym o pojedynczej masie, przystosowany do umieszczenia określonej tarczy ze sprężynami oporowymi z podwójnym amortyzatorem.

Wzmocniona uszczelka bimetaliczna do kolektorów ze zwiększonym przelotem do Lancii Delta 2000 16V Turbo.

Rurka z plasteliny bardzo przydatna do sprawdzania bezpieczeństwa pomiędzy elementami mechanicznymi

Kute tłoki do silników Peugeot i Minico do R56 1600 16v thp