Koło zamachowe z lekkiej stali w komplecie z miedzianym sprzęgłem tarczowym dla Mini Cooper R53/ P>

Zestaw chłodnicy oleju przód Mini Cooper R53 z rurami olejowymi w komplecie z chłodnicą oleju i płytą oraz gumowanymi obejmami do mocowania rur.

Za pomocą tego przekaźnika możesz po prostu użyć bardzo szybkiego impulsu z komendą ujemną lub dodatnią, aktywować i utrzymać obciążenie do 20 amperów aktywne, a następnie zawsze wyłączać go przy zwykłym impulsie kilku milisekund i tak dalej. 814

Koło pasowe wałka rozrządu do zmiany rozrządu o maksymalnie 10 stopni, stosowane we wszystkich silnikach Suzuki Vitara 1600 16v.

Kołnierz do wykonania płyty kolektora wydechowego, który pierwotnie był w całości zintegrowany z turbosprężarką tej turbosprężarki BorgWarner p>

ProtoXide udostępnia instrukcje lub podręczniki wyłącznie tym osobom, które zakupiły produkt bezpośrednio od nas i mogą udowodnić dokonanie zakupu, zgodnie z naszymi warunkami sprzedaży. Jednak po zakupieniu tej usługi będziesz mógł otrzymywać instrukcje tylko dla określonych kategorii produktów, podczas gdy inne, określone powyżej, są wyłączone.

Miedziana tarcza sprzęgła z 6 tarczami do Lancia Delta 2000 8v i 16v amortyzowana z elastycznym sprzęgłem akumulatorowym. Specjalny dysk wykonany zgodnie z projektem ProtoXide. p>

Jednomasowe koło zamachowe i zestaw sprzęgła specyficzne dla Alfa Romeo Giulietta 2000 16v 150-170 KM JTDM 940A4000

Zestaw z jednomasowym kołem zamachowym wykonanym ze stali ProtoXide, w komplecie ze wzmocnioną płytą dociskową Sasch Performance i tarczą okładzin hamulcowych

Tłoki tłoczone Suzuki SJ413 16v do transformacji silnika turbo, pochodzące z dekompresowanych tłoków Suzuki Swift G16B.

Zestaw adapterów umożliwiający przeniesienie filtra oleju Lancia Delta 2000 8-16v, umieszczenie filtra oleju lub przesunięcie filtra oleju na bok, gdy z różnych powodów nie ma miejsca na jego montaż, np. kolektor wydechowy innego typu i rozmiarem jak ten szyty na miarę co uniemożliwia montaż.

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata 500 Abarth 1.4 16v turbo z pojedynczym wylotem dla podwójnej okrągłej części 100 mm i podwójnym tłumikiem.