Lekkie koło zamachowe Opel Vauxhall Adam 1400 turbo ze stali jednomasowej Plug and Play z oryginalnym kołem zamachowym. Kompatybilny z każdą wersją sprzęgła i koła zamachowego do silnika Opel 1400 16v turbo.

Kołnierz kolektora wydechowego Mini Cooper R53 1600 o grubości 12 mm ze stalową głowicą do wykonywania szablonów lub kolektorów wydechowych DIY.

Stalowy kołnierz kolektora wydechowego do samodzielnego wykonania kolektora wydechowego lub szablonu. Grubość 12mm.

Ergal wsparcie instalacji zewnętrznej chłodnicy oleju z otworami na czujniki ciśnienia i temperatury oleju właściwe dla wszystkich silników Alfaromeo Giulia GT 1300 i 1600 1978 1980 z filtrem

Wzmocniona uszczelka głowicy z oddzielnymi pierścieniami Coopera do silników Fiat 1600 8v Tempra i Tipo

Rura wydechowa ze stali nierdzewnej do Renault 5 GT, która pozwala zainstalować obie turbosprężarki z rodziny GT 25 i GT 28, zamykając drzwi oryginalnej turbosprężarki.

Wąż intercoolera ze stali nierdzewnej Fiat Punto Gt, to długi wąż biegnący wokół skrzyni biegów

Obrobiona CNC miska olejowa ergal do silników Lancia Delta 16 Turbo, 4-cylindrowych silników Fiat Coupè 8-16v i Q4. Ergalowy kubek z wgłębieniem do chłodzenia.

Koło zamachowe z lekkiej stali w komplecie z miedzianym sprzęgłem tarczowym dla Mini Cooper R53/ P>

Zestaw chłodnicy oleju przód Mini Cooper R53 z rurami olejowymi w komplecie z chłodnicą oleju i płytą oraz gumowanymi obejmami do mocowania rur.

Za pomocą tego przekaźnika możesz po prostu użyć bardzo szybkiego impulsu z komendą ujemną lub dodatnią, aktywować i utrzymać obciążenie do 20 amperów aktywne, a następnie zawsze wyłączać go przy zwykłym impulsie kilku milisekund i tak dalej. 814

Kołnierz do wykonania płyty kolektora wydechowego, który pierwotnie był w całości zintegrowany z turbosprężarką tej turbosprężarki BorgWarner p>