Lekkie stalowe koło zamachowe Renault 5 GT 1400 Turbo wymienne równe z oryginalnym kołem zamachowym, ale lżejsze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa, jak oryginalne koło zamachowe.

Renault Clio 1800 - 2000 Lekkie stalowe koło zamachowe Williamsa, wymienne podobnie jak oryginalne koło zamachowe, ale o mniejszej wadze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa jak oryginalne koło zamachowe.

Turbosprężarka GT SERIES 25-28 na ŁOŻYSKAch zmodyfikowanych pod kątem konkretnego zastosowania.

Turbo manometr wskaźnik z białym tłem

Zwiększony kubek w ergalu CNC z litego materiału do silników TFSI 2000 Audi i Vw Seat

Moduł sterownika do pracy z Unichip ECU, który pozwala na bezpośrednie sterowanie użytkownikowi. E "mogą być także stosowane jako jeszcze bez APS Unichip 0-5 woltów

Moduł pozwala na konwersję odczytu innego pływaka dla innego instrumentu. Bardzo przydatny również do stosowania w samochodach zabytkowych, gdzie nie można już kupić oryginalnego pływaka i można go zastąpić innym, według naszych upodobań i z dowolną skalą rezystancyjną, zawsze zachowując oryginalny przyrząd do odczytu poziomu zbiornika w zbiorniku panelu, ta karta zajmie się następnie...

Zwiększona miska olejowa do silników AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI wykonana z litego materiału Ergal CNC, ze zwiększoną całkowitą ilością oleju dla lepszego smarowania i wewnętrznymi przegrodami zapobiegającymi trzaskaniu oraz specjalną miską olejową dla lepszego ciągu dla pompy olejowej.

Nadwymiarowy rowek wtryskiwacza Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 wykonany ze stopu lekkiego.

Deska rozdzielcza Fiata Pandy ma otwór wentylacyjny umożliwiający montaż prostokątnych i okrągłych manometrów Protoxide o średnicy 52 mm, dzięki czemu manometr jest skierowany w stronę kierowcy, a wentylacja powietrza pozostaje wentylowana. Fantastyczny wygląd.

Pierścień turbosprężarki z kołnierzem w kształcie litery V Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET Rura spustowa tłumika ze stali nierdzewnej . Jeśli chcesz zbudować rurę spustową lub już ją posiadasz i musisz ją zmodyfikować, aby zainstalować turbosprężarkę Garrett G35 900 lub turbosprężarkę Garrett G35 1050, ten kołnierz pierścieniowy vband jest tym, czego potrzebujesz.

Kołnierz w kształcie litery V do bocznej turbosprężarki Garrett G25 550 i Garrett G25 660 OUTLET do utworzenia rury spustowej. Jeśli chcesz zbudować rurę spustową lub już ją posiadasz i musisz ją zmodyfikować, aby zainstalować turbosprężarkę Garrett G25 550 lub G25 660, ten kołnierz pierścieniowy ze stali nierdzewnej jest tym, czego potrzebujesz.