Turbocompressori su cuscinetti per Audi RS4

Turbocompressore Garrett stage su cuscinetti.

Turbocompressore Garrett GT1446 maggiorato Fiat 500 Abarth noi utilizziamo un turbocompressore di rotazione ed installiamo un corasse "cuore" differente modificato più grande rispetto alla versione originale e mantenere allo stesso tempo l'impatto estico originale. E' possibile aggiungere wastegate ricavata dal pieno Protoxide regolabile e rinforzata.

Turbocompressore su cuscinetti per motori Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, installazione su collettore originale e downpipe originale introvabile specifica realizzato in ProtoXide

Turbocompressore GTO 23 su doppi cuscinetti specifico per Renault 5 GT Turbo. Plug and play con turbocompressore originale! Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 200hp.

Turbocompressore da competizione GT30 - GTX30 su doppi cuscinetti per applicazioni da 330 a 500 hp venduto senza chiocciola di scarico

Turbocompressore da competizione su cuscinetti originale Garrett per potenze da 160 a 230hp

Modifica su vostro turbocompressore per motori Audi - VW TFSI 2.000. 

Turbocompressore su cuscinetti che permette potenze nell ordine di 200-3000 hp a seconda della applicazione e della pressione di utilizzo.

Turbocompressore su boccole con reggispinta 360 gradi versione 95hp e ancora in più ventola aspirazione maggiorata +2mm che si installa su versione base 75hp a geometria fissa.

Turbocompressore per motori Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo, installabile su RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... con turbocompressore originale K03. Questo turbo risulta maggiorato rispetto al K03 originale e anche al K04 della versione CUP.

Turbocompressore su cuscinetti specificatamente realizzato per motori Abarth, T-jet Multiair 1400, con wastegate rinforzata.