Turbocompresseurs portant pour Audi RS4

Modifier votre paliers du turbocompresseur GTX transformation

Modification de votre turbocompresseur avec transformation sur roulements pour Ferrari 208. Plug and Play

Garrett douilles de turbocompresseur refroidi par huile approprié pour une puissance allant jusqu'à 200 chevaux

Turbocompresseur GTO23B ProtoXide sur double roulements spécialement adapté à des voitures spécifiques. Il garantit une poussée maximale à des vitesses moyennes-basse et une puissance maximale jusqu'à 240 ch.

Turbocompresseur GTO 21 sur double roulements spécifique pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec le turbocompresseur d'origine ! Il garantit une traction maximale à bas régime et une puissance maximale jusqu'à 180-190 ch.

Turbocompresseur Mitsubishi TD04 monté sur douille pour applications sur moteurs essence et diesel de 1 400 à 1 600 cm3, refroidi et lubrifié uniquement avec de l'huile.

roulements pour turbocompresseurs pour moteurs 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation de collecteur d'origine et d'une descente originale

Turbocompresseur modifié pour l'essence intelligente platine 360. Supports sans aucune modification

Changement de votre transformation du turbocompresseur des roulements et augmentation

roulements à turbocompresseur avec l'acier inoxydable en spirale!

Modification et restauration de votre turbocompresseur pour Ferrari 208 Restauration turbocompresseur

Augmentation du turbocompresseur sur les doubles roulements "Plug and Play" pour des puissances de l'ordre de 300-330 ch