Valvola Pop Off per Turbodiesel

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno installabile su Ford Escort Cosworth e Ford Sierra Cosworth

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato interno, da ricircolo come quelle originali nere, ma con carico e sistema rinforzato indistruttibile.

Valvola da utilizzarsi come by pass, con comando di depressione o di pressione per applicazioni motore con turbo-volumetrico.

Valvola Popoff Tial a ricircolo interno

Valvola Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completo di tutto il necessario per l'installazione. Specifica per tutte le motorizzazioni 1600 con 200hp o 220hp

Valvola Pop-Off a doppio pistone universale con sfiato esterno installabile su qualunque auto con motore a benzina con turbocompressore.

Valvola Pop-Off Megane RS 2000 16v Turbo 250hp a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per tutti i motori .

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno, specifica per motori Volkswagen Audi TT e Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Valvola Pop off ProtoXide specifica per tutti i motori Renault con motorizzazione 1600

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno installabile su Renault 5 GT turbo sia su versione phase 1 da 115hp che phase 2 da 120hp.

Valvola Pop-Off con oppia molla in lega leggera

Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno specifica per Mitsubishi evo 7-8-9.

Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.