Valvola Pop-Off 1400 Opel Mokka a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per questo motore completa di adattatore e tutto il necessario per installarla.
Valvola Pop-Off plug and play con o-ring di tenuta (non a membrana come originale) a sfiato interno con oppia molla in lega leggera con sfiato interno.
Valvola Pop-Off a doppio pistone con sfiato esterno installabile su Valvola Pop Off Protoxide Renault Clio 4, Renault Captur , Renault Twingo, qualunque vetture Renault con motore TCE 0.9 Turbo a sfiato esterno da 90hp e motori tre cilindri similari Renault.
Valvola Pop-Off TialSport a sfiato esterno con diametro valvola di 50.5 mm la più grossa al mondo da installarsi su motori turbo per sfiato esterno completo di adattatore da applicarsi su manicotto.
Valvola Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completo di tutto il necessario per l'installazione. Specifica per tutte le motorizzazioni 1600 con 200hp o 220hp
Valvola Pop-Off a doppio pistone a sfiato esterno, specifica per tutti i motori 1.6 turbo come Peugeot 207 1.600 Citroen DS3, MiniCooper R56 Turbo. Questa valvola popoff installabile al posto di quella elettrica originale che che tende a rompersi quando si alza la pressione del turbo.
Collettore scarico Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo in acciaio inox completo di dadi e prigionieri per alte temperature. Adatto per motori 1400 e 1600 8v