دولاب الموازنة خفيف الوزن لمحرك فيات بونتو 1200 16 فولت من الألومنيوم، قطر الجنزير 190 ملم.
اختر إصدار دولاب الموازنة سواء كان متوازنًا أم لا، حتى لو كانت دولاب الموازنة دقيقة للغاية، نظرًا لأنها دولاب الموازنة مصنوعة باستخدام الحاسب الآلي مثل جميع دولاب الموازنة التي تباع بدون تطبيق القابض، فإن تحديد نوع القابض وتحمله يقع على عاتق العميل بالكامل لاستخدامها مع المسؤولية الكاملة لمشروعك.
تتم الموازنة عادةً بفتحة صغيرة جدًا غير قابلة للاختراق.
الوزن حوالي 3 كجم، مكتمل بتاج محرك بدء التشغيل الذي تم إدخاله بالفعل.
دولاب الموازنة غير معتمد للاستخدام على الطريق، بل للاستخدام على المسار فقط.
رينو 5 جي تي 1400 توربو حذافة فولاذية مخففة مع حلقة لحساسات 60-2 دورة في الدقيقة مصنعة آليًا من صلب. مفيد لأولئك الذين يتحولون إلى الحقن الإلكتروني وتحتاج وحدة التحكم إلى استخدام عجلة صوتية 60-2 .
حذافة فولاذية خفيفة Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 متوافقة مع مستشعر rpm الأصلي ، من الضروري فقط استبدالها بدولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر دون أي تعديل آخر.
دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v مع تاج مستشعر عدد دورات المحرك في الدقيقة أصلي، قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع بمقاومة أكبر من الفولاذ وليس من الحديد الزهر مثل دولاب الموازنة الأصلي.
دولاب الموازنة خفيف الوزن مصنوع من الفولاذ بالكامل مع تاج محرك التشغيل المثبت. قم بالتوصيل والتشغيل مع المنتج الأصلي. غير متوافق مع إصدارات المحرك الأخرى. يرجى ملاحظة أن دولاب الموازنة هذا مخصص فقط لقابض MULTIAIR الأصلي