To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
copy of Nastavitelná kladka pro Fiat 500 Abarth Grandepunto 1400 16v turbo Nastavitelné řemenice vačkových hřídelů, řemenice ...
  • Pouze online
  • -10,00 €
  • Nové
Ocelové výfukové potrubí pro Renault 5 Maxi Turbo. Ocelové výfukové potrubí pro přeplňované benzínové motory.
  • Pouze online
  • Nové
  • Pouze online
    Ocelové výfukové potrubí Renault 5 Gt 1400 Turbo
    Ocelové výfukové potrubí Renault 5 Gt 1400 Turbo

    Ocelové výfukové potrubí Renault 5 Gt 1400 Turbo

    1 037,40 €
    S DPH
    Vyrobeno za 7-25 dní

    Tig svařované výfukové potrubí z nerezové oceli.

    Připojovací příruba :
    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BEZPEČNÉ ŠIFROVANÉ PLATBYBEZPEČNÉ ŠIFROVANÉ PLATBY
    • OBJEDNÁVKA VŽDY SLEDOVATELNÁOBJEDNÁVKA VŽDY SLEDOVATELNÁ
    • BEZPEČNÉ A CHRÁNĚNÉ BALENÍ PROTOXIDEBEZPEČNÉ A CHRÁNĚNÉ BALENÍ PROTOXIDE
    • Ocelové výfukové potrubí Renault 5 Gt 1400 Turbo Vyberte si, jaké připojení chcete mezi T2, T3 a Tial V-band připojením nebo zda chcete připojení pro externí wastegate.
    • Specifická konstrukce pro dosažení stejné délky na všech válcích, což umožňuje získat maximální výtěžnost a spolehlivost.
    • Je připraven k instalaci a nevyžaduje žádné zvláštní úpravy pro instalaci, protože je dokonale kompatibilní s originálem (obvyklá poloha turbo).
    • Přepracovali jsme tento nový model a věnovali jsme velkou pozornost vzdálenosti startéru a snažili jsme se udržet potrubí tohoto potrubí co nejdále od sacího potrubí (umístěného výše), abychom minimalizovali výměnu tepla mezi těmito dvěma.
    • Pro realizaci tohoto rozdělovače se používají průmyslové CNC ohýbačky a svařování technologií TIG s plynem, aby nedocházelo k vnitřnímu odkapávání, pokud by totiž trubky měly vnitřní okapy, mohlo by dojít k odtržení kousků svařovaného materiálu s následným poškozením turbodmychadlo.
    • Včetně poměděných svorníků a matic pro vysoké teploty.
    • Celé tig svařeno.
    • Termočlánkové připojení již navařené ve správné poloze pro měření a řízení teplot výfuku je součástí dodávky
    ProtoXide

    Specifické reference

    Ocelové výfukové potrubí Renault 5 Gt 1400 Turbo Ocelové výfukové potrubí pro turbobenzínové motory

    Ocelové výfukové potrubí Renault 5 Gt 1400 Turbo

    1 037,40 €
    S DPH