Kompletter Motordichtungssatz Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 ohne Zylinderkopfdichtung und Ansaug- und Auspuffkrümmerdichtung, die wie auf dem Foto gezeigt separat erworben werden können. Für 1600 Motoren kaufen Sie ein anderes Kit

Komplett-Set von Motordichtungen, Zylinderkopfdichtung nicht inbegriffen.

Dichtung für das vordere Ölwannenteil (Coppino) Lancia Delta 2000 8V und 16V Turbo, Fiat Coupé 4-Zylinder 16V und Q4.

Unerreichbar Ventildeckeldichtung (inkl. 4 Ringe Kerzen "für Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupe 4-Zylinder 16 und Q4

Ölwannendichtung aus speziellem, schwer auffindbarem Gummi für Lancia Delta 16 Turbo mit Katalysator ab 1993, Fiat Coupé 4-Zylinder 16V und Q4. Originalreferenz 7696019. Lancia-Ölwannendichtung mit 45 Löchern

Umfassendes Angebot Motordichtungen.

Komplett-Set von Motordichtungen, Zylinderkopfdichtung nicht inbegriffen.

Kompletter Satz von Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo und Ford Sierra Cosworth Motordichtungen, Dichtung der Emery-Serie, aber die Kopfdichtung ist nicht enthalten und muss separat erworben werden.

Seal gemacht durch unsere technische Abteilung aus einem speziellen Material, nicht verfügbar für Fiat Punto Gt Ölwanne und Turbo-One und ähnliche Motoren.

Verstärkte Ventilstößeldeckeldichtung aus Spezialmaterial für Fiat Uno Turbo und Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo und ähnliche Saugmotoren.

"Shim" -verstärkte ProtoXide-Dichtung, originaler Fiat Punto GT-Ventilrahmen und ein Turbo 1300-1400

Unterbodendichtung Lancia Delta 2000 8v Turbo, Fiat Croma 2000 8v Thema 2000 8v 4 Zylinder aus Spezialmaterial.