DODGE DART 1400 TURBO MULTIAIR
529,00 €
Erhöhte Einspritzdüsen + 118% für alle T-Jet Abarth-Motoren, die physisch perfekt mit den Originalen austauschbar sind.
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Die Einspritzdüsen für den Fiat T-Jet Abarth-Motor stiegen um 15%.
366,00 €
Injektoren für erhöhte Motor T-Jet Abarth.
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Injektoren für erhöhte Motor T-Jet Abarth.
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Upgrade-Kit für Fiat Alfa Lancia Motor 16v Turbo 1400-Installation auf 500, Grandepunto T-Jet Abarth Mythos Juliet Bravo.
1.894,53 €
Upgrade-Kit für Fiat Alfa Lancia Motor 1400 16v Turbo. Kann auf 500, Grandepunto T-Jet Abarth, Mito, Giulietta installiert werden.
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Turbolader Lager speziell für Abarth-Motoren entwickelt, T-Jet Multiair 1400, mit verstärkten Waste-Gate.
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Wärmeschutz, der die Wärmeabfuhr durch den Turbolader erzeugt wird verhindert und verringert das Turboloch.
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Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Fiat 500 Abarth-Motoren Fiat Fire oder Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 PS und alle Fiat Fire 8-V-Motoren und ähnliche Motoren.
724,78 €
Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.
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Geschmiedete Kolben für Fiat Abarth 1.4 16v Turbo GrandePunto lange Version.
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Aluminium-Kappe, die Sie, um das Loch für den Pop Off Ventil GT1446 Turbo original Fiat-Abarth Tjet schließen können
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Verstärkte Wastegate-spezifischen Grande Punto Abarth SS Turbo Kit Garrett.
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Pop-off-Ventil Protoxide Spezifikation für alle Motoren von Alfa, Fiat, Lancia-Motor mit Multiair 1400
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Erhöhte Einspritzdüsen + 60% für Fiat T-Jet 500 Abarth-Motoren.
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Auspuffkrümmer für Fiat Abarth Motoren mit Anschluss für Tial externes Wastegate. Sie können uns auch Ihren Sammler schicken, der die Arbeiten daran ausgeführt hat/ P>
427,00 €
Auspuffkrümmer für Motoren wie original Fiat Abarth SS-Kit
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Kit den Ölkühler auf alle der T-Jet Abarth Fiat Group Motoren Alpha startet, beide Multiair Version zu installieren und nicht mehr als 8 bis 16 V MultiAir. Dieses Kit ist in der Regel von denen gekauft, die bereits einen neuen Ölkühler haben oder es zu kaufen soll in der Sektion Ölradiatoren hinzugefügt werden. Kühler und Ölkühlerschlauch NICHT ENTHALTEN.
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Injectors erhöht + \ 40% für T-Jet Abarth Motor mit Strom zu E85 empfohlen
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Turbolader auf Buchsen für 1,4-t-Jet-Abarth-Triebwerke mit Avional-Laufrad aus Vollstoff
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Mitsubishi TD04-basierter Turbolader, modifiziert mit Protoxid-Komponenten
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SPEZIFISCHER WÄRMESCHUTZ, DER HINTER UNSEREM AUSDRUCK GEMACHT WIRD, DER von unserem amerikanischen Freund / Lieferanten gefordert wird.
Dieser Schutz verhindert die Ableitung der von diesem Turbolader erzeugten Wärme, die nicht durch das Motorwasser gekühlt wird und zu einer Überhitzung des Motorraums mit allen Vorteilen des Gehäuses führt.
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Einzel-Masse-Edelstahl-Schwungrad mit Kupplungsdruckplatte mit speziellen Platten verstärkt abgeschrieben.
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Edelstahl-Abgaskrümmer mit Turbo-Angriff T2 und Original in einem einzigen Flanschin einer zentralen Position.
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Ölkühler-Kit komplett mit Ölkühler und Rohren und andere Details komplett mit allem.
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