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Turbo-Manometer mit Alarmspeicher und 60 mm von -1 bis +2 bar
Turbo Druckmesser in der Hand mit Skala Italienisch und fantastische logo Protoxide zentral.
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Pop-Off Ventil GrandePunto 500 Abarth
Pop-off-Ventil Protoxide Spezifikation für alle Motoren von Alfa, Fiat, Lancia-Motor mit 1400 T-Jet Abarth oder
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Turbolader GTO321 Lancia Delta 2.0
Turbolader doppelt kugel "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.
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Erhöhte Injektoren GrandePunto Fiat - 500 1.4 Abarth
Injektoren für erhöhte Motor T-Jet Abarth.
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Turbolader GTO410 Lancia Delta 16v
Turbolader 410 GTO, der auf Doppellager wie das Original gelagert ist, und wird zu einem "Plug and Play" auch wenn Sie das Ölrohr zu kaufen und seine engagiertenDownpipe
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Transparente Abdeckung für Renault Clio 16v 1,8-2,0
Transparente Abdeckung für Renault Clio 16v 1,8-2,0
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Rotes Schaltlicht für Kurven
Rotes Schaltlicht, Schaltlicht, einstellbar bis 11000 U / min, kann nur bei 1-2-3-4-6-8-10-12-Zylindermotoren verwendet werden
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copy of Vorder- / Rückfahrkamera für digitales Armaturenbrett
Vorder- / Rückfahrkamera für digitales Armaturenbrett mit relativer Ausdehnung
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copy of Ferrari 308 Leichtstahlschwungrad
Schwungrad aus leichtem Stahl mit Krone aus massivem Material und bereits installiert
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copy of Externe Wastegate 38mm V-Band-S "WETTBEWERB"
Externe Wastegate, direkt am Auspuffkrümmer angewendet werden, sehr kompakt, 38mm Durchmesser-Version von "Wettbewerb" neue Entwicklung.
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Elektronisches Auslassventil für Mercedes A45 – A35 als Ersatz für den Original-Ventil-Schalldämpfer
Auspufföffnungs-Schließventil zum Anschweißen des Originalauspuffs an den Auspuff, wenn Sie den Originalauspuff ersetzen und einen Sportauspuff bauen möchten und die ursprüngliche elektronische Steuerung des Fahrzeugs beibehalten möchten, die es Ihnen ermöglicht, den Schalldämpferauspuff zu öffnen und zu schließen, den Original-Elektromotor wieder zusammenzubauen und die Originalauspuffanlage beizubehalten Motorstandard des Autos, um die übliche ursprüngliche Steuerung des Autos, Sporttaste, Dynamik usw. beizubehalten.
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copy of Kit Armaturen und Leitungen für Grandepunto - 500 Abarth Turbo Mitsubishi TD04 oder Garrett GT2056
Dieses Kit bietet die engagierte Armaturen, Dichtungen und die notwendigen Rohre für Turbolader Garrett GT2056 oder Mitsubishi TD04 Montage.
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copy of Elektrisches Schalldämpfer-Auslassventil zum Öffnen und Schließen des Auspuffs
Elektrisches Ventil zur Verwendung mit elektrischer Steuerung zum Öffnen und Schließen des Schalldämpferauslasses.
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copy of Fiat 500 Abarth 1400 Ölkühler-Kit KOMPLETTES KIT
Ölkühler-Kit für Fiat 500 Abarth mit Kühler und Leitungen für eine perfekte Montage, komplett mit allem.
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Schalter mit integrierter blauer 12-Volt-LED
Autoschalter mit integriertem Blaulicht.
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Adapterstecker für Bosch-Injektoren mit Denso-Anschluss
Anschlüsse für Injektoren oder Magnetspulen, mit denen Sie die Angriffsart ändern können, um sie an einer anderen Verkabelung zu verwenden. Preis bezogen auf jeden einzelnen Stecker.
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90 °-Bogen Silikon 63mm
90 °-Bogen blauem Silikon mit verschiedenen inneren Schichten mit einer Dicke von 5,5 mm.
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Einscheiben-Zweischeiben-Kupplungszentriervorrichtung richtet Fiat Alfa Lancia 20 Rillenscheiben aus
Kupplungsmittenwelle, sehr nützlich für Zweischeiben- und Einscheibenkupplungen, wenn es notwendig ist, die beiden Kupplungsscheiben perfekt zu zentrieren und auszurichten.
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Manometer-Adapter für Peugeot 207 THP Mini R56 oder R60
Dieser Adapter ermöglicht es Ihnen, sowohl die Depression, die direkt in die Kunststoffverteiler Druck zurücktreten, die Vermeidung Bohren des Saugrohr.
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Audi A3 S3 8L 1800 20v Turbo Luftdüse mit 52mm Lochbuchse für Rotringmanometer
Manometerdüse für Audi S3 8L, die anstelle der Original-Luftdüse zum Einsetzen eines beliebigen 52-mm-Manometers installiert werden kann, sodass das Manometer in die Düse eingeführt werden kann, ohne dass das Armaturenbrett gebohrt oder nach einer Möglichkeit gesucht werden muss ein Türwerkzeug. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen. p>
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Fiat GrandePunto Manometerhalter Luftdüse mit 52mm Lochbuchse für Rotringmanometer
Düse in Form eines Fiat Grandepunto zur Installation eines beliebigen 52-mm-Manometers, wodurch das Manometer in Richtung des Fahrers gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.
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MSD Zündkerzenkabel 8,5 mm hohe Leitfähigkeit
Zündkerzendraht mit hoher Leitfähigkeit, rot oder schwarz.
Krümmerdichtung verstärkt JTD / MultiJet 1.9 8V
Trimetallica verstärkte Dichtung für alle Motoren von Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 Und 1.8 JTD 8V 1.9 Multi Jet
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Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Fiat Alfa JTD MultiJet 1900 16V Motoren
Verstärkte trimetallische Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa, Fiat, Lancia 1.800-2.000 und JTD und Multi Jet 1.900 16V Motoren.
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Krümmer und Schalldämpfer Benda 4.5mx 5cm
Verband für die Isolierung von der Hitze der Auspuffkrümmer mit langen Rolle 4,5 Meter breit und 5 cm
Verstärkte Auspuffkrümmerdichtung Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400-1600
Verstärkte trimetallische Abgaskrümmerdichtung für Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT alle 1.400 - 1.600 8v Turbo und Saugmotoren
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Krümmer und Schalldämpfer Benda Lava 4.5mx 5cm
Verband für die Isolierung von der Hitze der Auspuffkrümmer, Fallrohr und Abgas mit einer Länge von 4,5 Metern und einer Breite von 5 cm!
Mutter Kupfer 8mm x 1.25 für Sammler und Turbinen 5pz
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Professionelles Nippel-Thermoelement 3 mm K-Sonde Ultraschnell für EGT-Abgastemperatur
Hochwertiges professionelles Protoxid-Thermoelement vom Typ K, blitzschnell mit isolierter Spitze inklusive Edelstahlnippel für EGT-Abgastemperaturmessgerät
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Benda vielfältig und Schalldämpfer-Hölle-4.5mx 5cm
Beste Band der Markt für Wärmeisolierung der Abgaskrümmer für Turbomotoren.
Cap zum Schließen pop off GT1446
Aluminium-Kappe, die Sie, um das Loch für den Pop Off Ventil GT1446 Turbo original Fiat-Abarth Tjet schließen können
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Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo Kupplungsschwungrad-Kit mit leichterer, stahlverstärkter Kupplung
Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
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Sandwichadapter für Ölkühler Fiat 1.400 500 Abarth T-jet -panda 100PS 1200 8-16v
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Leichtstahlschwungrad Fiat Punto Gt
Leichtes Stahlschwungrad mit Krone aus massivem Material im Lieferumfang enthalten und bereits montiert/ P>
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Blau Silikonschlauch 3 mm empfohlen
Silikonschlauch intensives Blau, nützlich für den Anschluss Pop Off, Wastegate und Aktoren im allgemeinen oder Passagen von Flüssigkeiten wie Wasser, nicht geeignet für Öl.
Montage für die Installation von Öldrucksensor Motoren Fiat
Spezifische Anpassung an den Motoröldrucksensor an fiat alfa Einführungen installieren
Turbo-Manometer mit Alarmspeicher und 60 mm von -1 bis +2 bar
Turbo Druckmesser in der Hand mit Skala Italienisch und fantastische logo Protoxide zentral.
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