Verbesserte kapazitive Zündung mit Drehzahlbegrenzer, die Magneti Marelli AEC 104-Zündungen ersetzen kann, falls sie nicht in Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino und andere ähnliche Fahrzeuge eingebaut werden kann, die die gleiche Zündung verwenden. Es ist auch möglich, es komplett mit einer verbesserten Spule zu erwerben.

Ferrari 512 TR 512 M Kraftstoffdruckregler, hergestellt als Ersatz für das jetzt nicht mehr erhältliche Original mit Bosch-Code 0280160525 0280160564. Darüber hinaus verfügt dieser Kraftstoffdruckregler im Vergleich zum Standardregler über eine Einstellschraube, mit der Sie den Kraftstoffdruck auf den gewünschten Druck einstellen können .

Ferrari 512BB leichtes Stahlschwungrad mit aus Vollmaterial gefertigter Krone im Lieferumfang enthalten und bereits montiert. Dieses Schwungrad ersetzt das Original-Schwungrad Ref. 109558

Kraftstoffdruckregler für Ferrari als Ersatz für den jetzt nicht mehr erhältlichen Original-Bosch 0280160584. Darüber hinaus verfügt dieser Kraftstoffdruckregler über eine Einstellschraube, mit der Sie den Kraftstoffdruck auf den gewünschten Druck einstellen können.

Verbesserte kapazitive Zündung, die im Fehlerfall die Magneti Marelli AEC 104-Zündungen ersetzen kann. Passend für Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino und ähnliche Fahrzeuge mit derselben Zündung. Auch mit verstärkter Spule erhältlich. Dies ist eine spezielle SMALL-Version in Schwarz, kleiner und kompakter, ohne Drehzahlbegrenzer.