Auspuffanlage aus Edelstahl speziell für den Fiat 500 Abarth 1.4 16V Turbo mit einfachem Auslass für 100 mm Doppelrundteil und Doppelschalldämpfer.

Sportauspuff-Endschalldämpfer mit ferngesteuertem Auslassventil zum Öffnen und Schließen des Auspuffs mit Ventil. Auspuffblende aus Edelstahl, perfekt austauschbar gegen den Standardauspuff, ohne dass Schnitte oder Schweißarbeiten erforderlich sind.

Kompletter Edelstahlauspuff Ford Focus RS2000 Turbo MK1 215 PS

Schalldämpfer aus Edelstahl mit zylindrischem Rohr nach Maß, sehr nützlich in Situationen, in denen es notwendig ist, einen Schalldämpfer hinzuzufügen, um den Auspuff etwas leiser zu machen, hergestellt nach Ihren Vorgaben.

Schalldämpfer aus Edelstahl mit zylindrischem Rohr nach Maß, sehr nützlich in Situationen, in denen es notwendig ist, einen Schalldämpfer hinzuzufügen, um den Auspuff etwas leiser zu machen, hergestellt nach Ihren Vorgaben.

Audi R8 5200 V10 Auspuff mit Sportschalldämpfer komplett aus Edelstahl für hohe Leistung.

Sportauspuffanlage mit 76mm Ausgang für Renault 5 GT Turbo kantig aus Edelstahl mit 60mm Übermaßrohr

Ferrari 360 Edelstahl-Sportauspuff, hergestellt von 1999 bis 2005 für Modena Spider und Challenge, mit Einzelrohr und spektakulärem Sound.

Sportauspuffanlage für Fiat Punto GT mit 102-mm-Endrohr, komplett aus Edelstahl. Diese Endschalldämpferanlage ersetzt die Serienauspuffanlage und enthält alle notwendigen Montageteile für eine schnelle und einfache Installation.

Lotus Elise 1800 Toyota-Motor mit Sport-Endschalldämpfer und Abgasanschluss für Zentralheizung

Golf 8 GTI 2000 Zentralauspuffschalldämpfer mit 76 mm übergroßem Edelstahlschalldämpfer.

Übergroßer Golf 8 2000 GTI Endauspuff aus Edelstahl, Durchmesser 76 mm, Austritte kantig und geneigt wie eine Salamischeibe.