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Multilamell-Kopfdichtung für Fiat 1.400 16V 500 Abarth-Motoren und ähnliche Motoren.
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Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Fiat 500 Abarth-Motoren Fiat Fire oder Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 PS und alle Fiat Fire 8-V-Motoren und ähnliche Motoren.
Trimetallica für 1,6 mm Kopfdichtung.
Trimetallica Kopfdichtung mit einem Innendurchmesser 82,5 mm
Trimetallische Zylinderkopfdichtung mit einem Innendurchmesser von 82,5 mm, die bei allen Fiat Punto GT und Uno Turbo 1400 installiert ist
trimetallica Zylinderkopfdichtung bis 0,8 mm dick
Verstärkte trimetallische Zylinderkopfdichtung für die beiden 0,9 mm dicken P>
Trimetallica Kopfdichtung 1,3 mm Dicke.
Verstärkte Kopfbolzen mit hoher Traktion für Fiat 500 Abarth-Motoren Fiat Fire oder Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 PS und alle Fiat Fire 8-V-Motoren und ähnliche Motoren.
Fliegen in Stahlleicht komplett mit Kupferdoppelscheibenkupplung 16v 1400 Motoren spezifisch für Abarth.
Einzel-Masse-Edelstahl-Schwungrad mit Kupplungsdruckplatte mit speziellen Platten verstärkt abgeschrieben.
Injektoren für erhöhte Motor T-Jet Abarth.
Geschmiedete Kolben für Fiat Abarth 1.4 16v Turbo GrandePunto lange Version.
Kraftstoffpumpe hohe spezifische Kapazität für 500 Abarth.
Drucksensoren für Motoren Alfa Fiat Abarth 1.4 T-Jet-Düse, die Drücke bis 2,1 bar messen kann.
Riemenscheibe, um den Zeitpunkt um bis zu 10 Grad zu variieren
Multilamell-Kopfdichtung für Fiat 1.400 16V 500 Abarth-Motoren und ähnliche Motoren.