Φλάντζα δακτυλίου για είσοδο καυσαερίων Tial απορριμμάτων 38 mm MVS

Φλάντζα χάλυβα για turbo Garrett GT 30 μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε έκδοση με εσωτερική θυρίδα διαφυγής.

φλάντζα εξάτμισης που σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το αρχικό σημείο GT downpipe, όταν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα turbo συν Holset HX25W, HX27W

Αντιλαμβανόμαστε μέσω της παρεχόμενης δείγμα σας ή να σχεδιάσετε οποιοδήποτε τύπο φλάντζας, χρησιμοποιώντας οποιοδήποτε είδος του υλικού με την κοπή με λέιζερ.

Φλάντζα χάλυβα για σύνδεση με την επίθεση Τ3 στροβιλοσυμπιεστή

Garrett T28 φλάντζα με μία οπή για την εξάτμιση τουρμπίνας και το σύστημα ασφάλισης της πόρτας wastegate.

Ατσάλινη φλάντζα για επίπεδη οβάλ εξάτμιση σιγαστήρα για κατασκευή κεντρικού καταλύτη για σωλήνα σιγαστήρα Fiat Punto GT για αυθεντικό υπερσυμπιεστή IHI VL7.

Φλάντζα V-band για στροβιλοσυμπιεστή που είναι στάνταρ προσαρμοσμένη σε όλες τις εκδόσεις OPEL Corsa OPC 1600.

Φλάντζα χάλυβα να τοποθετήσετε Τ2 Turbo Inlet

Φλάντζα εξόδου Garrett GT28-GTO262 ανοιχτό multiholes

Φλάντζα από ανοξείδωτο ατσάλι που πρέπει να συγκολληθεί στην πολλαπλή εξαγωγής για να στερεωθεί το εξωτερικό απόβλητο Tial MVS 38mm.

Φλάντζα να τοποθετείται μεταξύ στροβιλοσυμπιεστή και Garrett downpipe αρχική Punto Gt

Ατσάλινο καπάκι φλάντζας για να κλείσει η οπή στην πολλαπλή εξαγωγής που σχετίζεται με την εξωτερική σύνδεση αποβλήτων Tial 38 οβάλ

Εξάτμισης φλάντζα Garrett T28 με τρύπα για στρόβιλο καυσαερίων πτερωτή, και τρύπα για θυρίδα διαφυγής καυσαερίων

Φλάντζα χάλυβα turbo καυσαερίων Garrett GT35 GT 30 και εγκατάστασης έκδοση που δεν έχει wastegate.