Εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι downpipe συν που εξαλείφει την αρχική καταλύτη.

Φωτισμένο βολάν χάλυβα με πλήρη χαλκού twin-πλάκα συμπλέκτη για Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Δεν είναι κατάλληλο για την αρχική e-

Το κεφάλι του χάλυβα φλάντζα Fiat 1.2 16v 1a σειρά

Subaru Impreza 2.000 Turbo υπερμεγέθης αντλία καυσίμου με υψηλή παροχή ειδικά για το Subaru Impreza 2000 κάθε έτους.

Μπιέλες πρωτοξείδιο ειδικό χάλυβα H-Ανεστραμμένη, με ειδικά μπουλόνια υψηλής αντοχής ARP Αμερικανούς. Σετ 4 τεμαχίων

Ακροδέκτης εξάτμισης για BMW 1 σειρά με διπλό ακροδέκτη εξάτμισης 63 mm με γνήσιες συνδέσεις, ιδανικός για αντικατάσταση του γνήσιου χωρίς να το καταστρέψετε.

Τροποποιημένο υπερσυμπιεστή για τη βενζίνη Smart πικάπ 360. Βάσεις χωρίς καμία τροποποίηση

Ειδικά καλώδια για τη Renault 5 με πάχος 8,8 mm με διπλή μόνωση σιλικόνης, υψηλή αγωγιμότητα.

Ενισχυμένο κιτ συμπλέκτη Citroen Saxò 1600 8-16v που αποτελείται από ενισχυμένη πλάκα πίεσης και ελατηριωτό χάλκινο δίσκο με μπαταρία με ελατήρια ώθησης.

Πλήρης εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι ProtoXide για Alfa Romeo Giulietta 1750 με διευρυμένο τμήμα εξάτμισης που αποτελείται από κεντρικό σωλήνα και σιγαστήρα.

Ο σωλήνας παράδοσης λαδιού για ALFA ROMEO 75 1800 TURBO επιτρέπει την εγκατάσταση οποιουδήποτε στροβιλοσυμπιεστή Garrett σε διπλά ρουλεμάν που έχουν ήδη ολοκληρωθεί με περιοριστή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε χαλύβδινη πολλαπλή σε οποιαδήποτε θέση

Ελεγκτής ανοίγματος εξάτμισης σιγαστήρα BMW Z4 για διαχείριση του ανοίγματος - κλεισίματος του σιγαστήρα της μονής βαλβίδας που είχε αρχικά η αρχική εξάτμιση.